问一个大事，积碳的问题？

这是原来的说法，现在2。5八凯发动机上3000转很难，基本在2000以下，按以前逻辑，肯定会积碳。。。现在是新型发动机，双喷的，较好地解决了积碳问题。。。。

汽车在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。

长期短距离驾驶，发动机动力得不到充分诠释、容易积碳。车辆是否有积碳，其实你自己就知道，发动车辆看启动是否有困难、怠速是否有抖动不稳、动力性能有无下降、油耗是否增加、行驶中换档或收油门时有无顿挫、这要这种症状有一条，就需要清理积碳。另积碳与自己的驾车习惯有很大关联，平时用车中注意如下几点:(1)千万一定要注意油品质量。(2)空滤需时常保持清洁，车辆要按时保养。(3)车辆不要长时间怠速、原地热车时间要短于2-3分钟。(4)注意自己的驾驶方式，千万不要高档位、低速行驶。(5)提高换挡转速、尽量不要低于2000转换挡。(6)每行驶一段时间，发动机各个档位拉下高转速到3000多转、行驶个2分钟左右，清油管、防积碳。