3万公里保养应该洗吗?

问题描述:

请教各位大神17款奇骏2.0跑了3万公里,4s说洗喷油嘴,洁气门,三元催化问下各位有用吗?用吊瓶洗好吗?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。

不要理4s他们忽悠的,这个都是4s赚钱的黑门道,暴利项目,你车开的好好的,油耗没有明显增高,动力没有明显衰退,发动机运转平稳,这些清洗,保护都是不要做的,再说等以后公里数长了,清洗什么,又不用在4s做,在外面也可以的,又不是啥高难技术的活,比4s便宜不少呢,哈哈,满意请采纳,谢谢。

洗喷油嘴,三元催化就没有必要,3万公里除了更换机油机滤外,可以考虑做个刹车系统保养的,还有就是检查一下节气门是否脏如果脏了的话就要清洗了,节气门一般4万公里左右就要清洗一次,如果空气、空调滤芯如果脏,吹不干净的就需要换掉了。另外如果没有建做一个轮胎换位平衡可以做一个,其他的就没什么的,只是对车辆进行常规检查,包括灯光、底盘、刹车、轮胎等。

看自己车况只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

300公里的时候只做常规的保养就可以更换机油机滤空气滤芯,空调滤芯检查一下不脏不换其他的清洗内的项目,我觉得没有必要

关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。如果不清洗会有什么后果?长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

不要听4S店瞎忽悠,保养项目供你参考:1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);2、清洁空气滤子、空调滤芯(脏了更换)、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷(含轮胎气压);4、检查所有灯光是否齐全良好;5、检查刹车蹄片磨损情况;6、测量电瓶电压是否正常;7、视车况而定,清洗节气门,做好初始化;8、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。希望我的回答会对您有所帮助!