4万公里保养应该做什么?
4万公里保养应该做什么?
更换轮胎、蓄电池。1、变速箱油。首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损!以后更换可以延长至6万公里左右!当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期。2、刹车油和助力转向油。按家庭用车一年两万公里算,4万公里也跑了两年了!因为刹车油有吸水性,在极端情况下会产生气阻,导致刹车效能降低而增加驾驶风险,所以建议每两年更换一次!3、防冻液。防冻液有防冻,防沸,防锈蚀等功效!多数防冻液的更换周期是2年!当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液,具体更换时间请参照用户手册或保养手册!4、汽油滤芯。不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换!4万公里是一个比较合理的更换周期!5、火花塞。火花塞点火效能的降低会增加油耗,减弱动力,增加积碳,增大氧传感器和三元催化损坏的风险!建议每4万公里更换一次!6、检查刹车等系统。车子可以开不走,但决不能刹不住!刹车性能关系到生命安全,建议4万公里时对刹车系统做一个全面检查;检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况;检查轮胎的磨损情况;检查发动机各油封和密封垫的密封情况;根据情况可以做一次积碳清洗!保养对于汽车的重要性。而我们一般也知道,汽车有小保养和大保养之分,一般的汽车,每5000公里或6个月要更的换机油和机滤,如果是添加的全合成机油,可以行驶到7500公里更换一次。若是没达到5000公里的话,可以与4S店协商晚半年再去更换一次机油和机油滤清器。
一般就换一下机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,清洗一下节气门,其他项目建议您看一下车辆的保养保修手册,里面对于车辆的保养时间、间隔、公里数以及保养项目和机油标号都有明确的规定,按照保养手册进行保养就可以了,仅供参考
更换变速箱油(手册要求4万)、差速器油。刹车油3万公里更换,没换的这次换了。清洗节气门、三元催化原来没洗过的话,可以考虑清洗,节气门一般2万公里洗一次。其他就是常规保养了:机油机滤、空调滤芯空气滤芯。火花塞6万公里更换。我刚做的4万公里保养:更换变速箱油、差速器油、刹车油,这些原来都没换过;更换空调、空气滤芯;清洗三元催化,节气门。不差钱的话,希望对你有参考。