天籁变速箱冷热保护问题？
问题描述：
请教各位大神，我听有人说天籁变速箱有什么热保护，还有冷保护，这两种保护是什么意思？
答
一进入冬季，所有天籁车主都能感受到冷保护，但热保护可能开十年也遇不上一次。Q70的7AT也有冷保护。所以，冷保护并非CVT特有。
答
热保护就是重负载如满载5人爬坡或城市拥堵下长时间踩住刹车让变矩器搅油又或长时间用120甚至以上的速度连续跑……最后cvt内部油温升得过高.触发传感器电脑让cvt始终维持在低档位上工作以降低油温的一种模式.低温保护就是环境气温低于10度左右时cvt电脑也始终维持在低档位不升档.直到跑三五公里后cvt内部油温升起来才开始正常升档的模式.这两种模式下直观表现就是任你把发动机踩到三千转.车子只有二三十公里的速度跑.直到cvt油温恢复到正常范围.冷热保护是一种厂家设定的以延长cvt寿命可靠性的做法.主要是确保内部组件润滑到位.但也从一个侧面反应出cvt的设计使用还需攻克很多难关.至少和发动机冷热工作区间还不匹配.给客户使用带来诸多不变.于是引起了一些客户抱怨.