2013款奥拓行使不到1万公里，购买其它车型时，可以用奥拓置换吗？

奥拓保养比捷达贵。你是不是觉得不可思议啊。同样配件奥拓比捷达贵3倍通常情况。机油机滤这些都一样没啥说的，停车收费的话也一样没啥说的。说耐用度的话奥拓易损不了太多，捷达要省事的多。油耗奥拓能略微低一点我的奥拓5.升百公里，捷达5.5左右。多半升一年能差300块钱左右。

肯定是国五啊。是去年购买的。全新车。里程不到8000公里。现在想再买辆丰田而已。当然，奥拓留着开开也是可以的。

我的是奥拓新车，里程还不到8000公里，目前车是没有任何问题的，只是想再购买一辆丰田车而已。当然，现在奥拓价格贵了可能没有人会买，但是我个人觉得铃木车真的可以，只是奥拓空间小点罢了。家里有2辆车也可以，奥拓保养也便宜。

哈哈，是不是很意外啊。机油机滤这个都一样自己买换的话。奥拓2.8升，捷达3.5升奥拓略微省一点，去保养店的话一样价格。主要差在配件维修上，差的还挺多。

单说换机油机滤的话奔驰宝马的车自己做保养也一样都用全合成就行。奥拓也一样用的全合成用量也没啥区别正常都是一桶4L就够了。要说6缸12缸用的多那就抬杠了。主要就差在质量和维修成本上。奥拓对比捷达，威驰，飞度这类车质量确实差太多很多东西国产配件用到一定时候就坏了需要换。比如排气管吊耳80一个，发电机五百左右，半轴和四轮轴承，离合轴承，刹车系统还都是国产不咋地的东西特别不耐用。正常5万公里以后逐步出问题。还有个喇叭也好坏电瓶太小北方坏的快，轮胎最低档的锦湖也不耐用。总体下来和捷达开6年算用的保养维修费用要高不少。捷达开6年不夸张的说十个有9个不需要维修换配件的。奥拓6年试试看