保养后油耗偏高,什么原因?

问题描述:

请教各位高手:本人是ES200车型2016款(行驶了32000公里),在第六次保养过程中,4S店的服务人员建议做发动机润滑系统高效清洗剂和增强型发动机超级保护剂保养,而且属于自费项目。结果维护后,发现车子加油后的平均油耗高了不少(车在保养后已经跑了接近1千公里,现在9.4之前7.5),这样的情况属于正常吗?谢谢各位!

谢谢指点!我的开车习惯与之前一样,大部分时间是快速路,开车不会突然加油或刹车,我估计还是清洗后磨合的问题或者像您所说火花塞的问题所导致

清洗了节气门?如果你清洗了节气门,那就会这样子,清洗节气门时要断电源,清洗完之后再接上。电子节气门要与ECU学习一些时间,才能将油耗降下来。如果你目前一直开市区低速,那你得至少2000公里,降不下来。建议你可以拉拉高速,让油耗降下来。一般保养之后,所能代来油耗增加的最大因素就是,洗节气门之后,ECU默认适应不同节气门开启度的,最大喷油量。所以不需要,动不动就清洗节气门呀。

保养后油耗增加还需要自己多测几次,因为影响油耗的因素太多了,比如开车习惯、车辆的自重、路况。觉得以上因素都不存在的话,不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养后可能会出现油耗增加的原因:一、机油加的太多说到更换机油,大家都不陌生了,每次去做保养都免不了要换机油。如果使用的机油与前一次不同,更换旧油不干净,机油是否加多了,这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。车辆需要获得更大的功率的话,个别车辆就会出现油耗涨至两倍的原因。建议机油添加到正确的机油液面,保持机油高度处在机油尺中线位置才是正确的。二、火花塞型号不对、安装不紧很多车主自以为聪明就在网上自购了火花塞回来,这价格可能是便宜一点,但这举动完全是因小失大。还有的车主保养时,还清洗了节气门的情况,如果出现油耗增加是正常的,因为电子节气门还要和ECU适应,匹配你的用车习惯,往后油耗会慢慢降下来。