保养后油耗增加？

可能有如下的原因：1.洗完节气门后，积碳被清洗掉，节气门开度变大，需要用专业的电脑重新进行编程，而且节气门需要一定的自调节过程，所以有可能导致动力不足。2.机油过多机油如果添加过量也可能导致动力不足。总而会导致耗油增加。3.轮胎压力不正常或轮胎尺寸不对轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过、小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。4.轮胎磨损程度高如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量，这时候可考虑更换新的轮胎。5.火花塞该换了如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加6.四轮定位值保持车轮的定位值，可以保证的较低的燃油消耗率7.环境因素的影响夏天空调的使用会直接增加油耗，不开空调开窗降温通风也同样会加大行驶阻力增加油耗，尤其是高速行驶中，开窗比开空调更废油，冬天的环境特点也会导致油耗增加。

如果油耗只是稍微偏高的话，这不是什么大问题，也属于正常现象。这是由于保养时，行车电脑被调整，平均油耗会被清零重置，行车电脑还需要一个重新适应的过程。不用担心，开几天就没事了。如果是油耗上升的比较高的话，这就不正常了，还需要及时找出原因。通常情况下，一般都是这4个方面的情况所致。1.机油加多了。机油少了不行，但是加多了发动机也同样承受不了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。油耗也就随之升高了，同时还伴随着动力不足的情况。2.使用的机油粘度过大。机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响。现在马上就要到冬天了，气温低，适合使用粘度较低的机油，车主们一定要留意。3.新更换的火花塞型号不匹配。如果更换了型号不匹配的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，导致火花塞点火能量下降，都会造成油耗上升。4.清洗完节气门之后没有重置。节气门清洗过后开度会变大，进气量随之也会增大，那么，油耗也就相应的增加了。现在的大部分车型在清洗完节气门之后需要重新匹配，匹配的方式随着车型的不同方式也不尽相同。但是，终究是要匹配的，如果忽略了，就会出现油耗增加的情况。

只有机油加多了才会有这些现象，检查一下机油量，机油加多了有危害，一是会增加油耗，车辆感觉没劲，再是损害三元催化器，三是排放超标，也就是烧机油，机油加多后，油面升高，随着活塞的运动，机油窜入燃烧室，造成烧机油