atsl跟阿特兹选哪个？
来人说一下
最好试驾一下再来评论ATS可以90公里过弯支撑还很好阿特兹你敢吗别光看网上说的自己开过才知道ATS除了后排确实不大变速箱逻辑有病以外其他真没发现什么缺点
打个不太恰当的比喻吧，假如说轿车的性能就像是人类的武功，后驱运动轿车就像是会武功有门派有师傅接受专业训练的练家子，讲究格斗的技巧与技术，经受住擂台的考验，正规科班出身，属于正统。而前驱运动轿车就像是古惑仔们在无数次街头斗殴中练出来的打架王，虽然是野路子但关键时刻也是真管用，登不了大雅之堂但也别有一番风味。前驱后驱之间的区别很大，驾驶感受是完全相反的。
虽然我是马粉，但真心劝你钱够还是上atsl吧，两台车我都开过，原厂状态下，马自达的确很好开，很线性，但绝对满足不了那一丝暴力的欲望，现款马6的行驶品质也很一般，虽然整体车身震动抑制得不错，但后悬弹跳还是能感觉出来，而且行驶噪音绝对大于atsl，而atsl开起来的感觉有点像上一代的3系E90，特别紧绷，不过转向的电子感有点强，发假，不过操控不够马力来凑，动力毫不夸张甩马6几条街，连现款宝马320都只能躲远点，加上本身后驱的机械结构，马6还是靠边站吧。不过如果从油耗层面、维修保养层面、二手保值率层面来看的话，马6稍占上风，就看你如何取舍了。
要操控要灵动想体验自然吸气那种加速线性选阿特兹（必须是2.5）要爆发要动力强劲选ats，个人感觉ats比阿特兹豪华有档次，反正我买的是ats。
我觉得两者之间没什么可比性，完全看你自己要的是什么，我买车就是，有钱就买个能***的，没钱就买个自己喜欢的，至于那些个整天为油耗着急上火的，不知道你每天在论坛里泡着干嘛，赶紧做事儿去，我相信能在这里走走逛逛的人，不单单只是为了满足自己有辆代步车，更多的是为了享受驾驶所带给自己的乐趣！不追不捧，一切随心所向，快乐就好！
阿特兹没开过。原来有辆睿翼轿跑。马自达是不错，但是毛病的确也不少。车无完车，论品牌，马自达还差距很大。
买atsl两年多了个人觉得如果你注重油蚝的话就不要买了，市区开一般都在14-15个油左右，当然夏天的时候我开过17……如果用一句话来概括Atsl的话那就应该是「一块会飞的石头」，性能在150-170时速变道的时候你会有机会体验的到，如果你平常开车没有很粗暴的需求的话买atsl必定会后悔。另外最重要的是atsl除了驾驶员有乐趣之外其他座位的乘客其实完全没有舒适可言！座位太硬，悬挂太硬，他的防爆胎太硬！当然，车体也很硬（因为我开他在高速公路被其他车高速追尾过）！被买车不贵维修不便宜！如果你买这辆车绝大多数时间不是属于你自己开的话，那我觉得你不要考虑了，不然以后绝对后悔，买阿特兹吧！atsl其实不是一辆好车，缺点太多了……
长马的销售，考虑过阿特兹，但真心觉得跟昂克赛拉区别不大，就是拉长点，一汽做工肯定比长安好，同级别里级别比较低，配置基本最高，你如果跟雅阁凯美瑞什么的比我推荐阿特兹，如果比ats那我只能说最后我也选了ats，牌子是一方面，另外豪华品牌价格最低，后驱，大排量都是选择的原因，当然养起来比阿特兹贵的多，自己想想