凯美瑞和阿特兹选哪个？
最近在纠结买车，同为2.5运动版，但是纠结到底买哪个，看上了次顶配的阿特兹比凯美瑞要便宜2万，但是又喜欢凯美瑞的外形。。
不要听风就是雨，我是18阿特兹，没发现任何异响，如果真说这两个车的区别，我觉得最大的差距在于隔音，阿特兹的隔音很差。很吵。转向，和驾驶座椅舒适度阿特兹可以！还有就是阿特兹的内饰和中控个人感觉比不上凯美瑞！什么装配工艺，啥的根本没问题！4500公里良好。2.5运动油耗8.7个。
凯美瑞运动版外观确实超炫尤其那个霸气的前脸侧面看更具跑车范儿开在大街上回头率超高阿特兹有点老了无论外观内饰都远远比不上凯美瑞运动版咬咬牙上吧免得日后后悔
毛病大了去了，加速和油耗8都比不过6，ZF的8AT跟阿的6AT对比专业参数都完败的，甚至大众干式双离合0.25秒的换挡速度也完败于阿的0.24秒
7凯是优秀的家用车，8凯学马自达运动有点变味了。阿特兹的是大男孩的玩具车，开过你就知道好玩，为了销量向家用妥协了不少。
辆车类型有点像，凯美瑞现在也偏向运动了，我是阿特兹车主，去试驾了凯美瑞，感觉俩车都是发动机声音大开起来都容易上手，本来以为凯美瑞内饰做工会比较好，但是对比了一下反而觉得阿特兹内饰用料更足，凯美瑞到处硬邦邦的。
凯八代表了丰田能用在凯美瑞上的最高科技、安全和配置水平，代表其最新开发设计理念……单纯比加速可能还是干不过现款阿特兹2.5创驰蓝天与本田2.4地球梦，但凯美瑞生来并不是专门用于拼加速，极致强调操稳的车，比如弯道之王老马六，凯是一款各方面成绩都是80分左右，表现相对比较均衡的一款车，某一方面没有明显的优势，但也没有任何设计短板和硬伤，宜家宜商。我打顺风车坐过2.5阿特兹后排，柏油路高速加市区，舒适性还不错的，当时没发现和凯后排舒适程度有何明显差别！
凯美瑞2.5豪华的价格可以买阿特兹顶配了，阿特兹适合年轻人，阿特兹车主普遍25岁上下，和思域的车主年龄层差不多，中年人还是选凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾比较搭一点。好奇为什么美国市场阿特兹销量那么差，难道是出于稳定性考虑？貌似澳洲马自达表现还是可以的。
创驰蓝天的6AT缺失比凯美瑞的8AT的表现，凯美瑞8AT也借鉴了马自达的技术，但是换挡响应和平顺性确实不如阿特兹