自动挡红灯时挂什么挡？

自动挡汽车在等红绿灯或临时停车到底是挂空挡还是挂D挡踩刹车，还是挂P挡，这其实是个老生常谈的问题。业内专家给出的答案是：不论什么样的自动挡，都不能挂P档。而且等红灯灯的时候，是严禁，绝对不行，完全禁止挂P档。为什么这么说呢？因为P挡是自动变速箱的锁止齿轮卡住，对车子施加的制动力，简单理解，就是自动变速箱中的齿轮被一个金属栓子顶住产生的制动力。如果你等红灯灯的时候挂P档，后面冷不丁来一个追尾，力度大的话会把你的变速箱完全顶烂，轻也要顶裂。如果顶烂了，变速箱可能直接裂开，整个变速箱要更换，现在的变速箱都是总成，价格不菲，比如爱信8AT变速箱9万多， DSG7速干式的也要7-8万，6速湿式DSG变速箱更贵！够你再买一辆小车了。而且，这种损坏可不在DSG十年保修范围内！如果被顶得轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到那个时候，你找谁也不会认这笔账，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。另外，许多人在等待红绿灯、交通堵塞、等候客人等临时停车情况下，习惯于采用“挂D挡 踩刹车”方式，其实这种习惯也不太好，如若停车时间较短，比如20秒以内，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长，则最好采用“N挡 手刹”，以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质。因此，汽车等红灯时，可按以下情况操作：1）预计停车等待20秒以内，D档 脚刹；2）预计停车等待30秒以上，N档 手刹；3）预计停车等待2分钟以上，N档 手刹 关停发动机。

自动挡汽车在等红绿灯或临时停车到底是挂空挡还是挂D挡踩刹车，还是挂P挡，这其实是个老生常谈的问题。业内专家给出的答案是：不论什么样的自动挡，都不能挂P档。而且等红灯灯的时候，是严禁，绝对不行，完全禁止挂P档。因为P挡是自动变速箱的锁止齿轮卡住，对车子施加的制动力，简单理解，就是自动变速箱中的齿轮被一个金属栓子顶住产生的制动力。

看你自己的习惯吧，反正我的做法是：如果红绿灯时间段，就D档加脚刹；如果红绿灯时间长，就N挡加脚刹，当然有的车友干脆推P挡，松脚刹，这样脚也可以休息一下！

停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行。自动挡车挂挡技巧：（1）建议停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行。（2）如果时间长就P 不长的话就放到N 或者更短的话那就D踩刹车等着。（3）如果红绿灯确实有点久建议挂P档，若是稍微等下可挂N档踩刹车，看情况而定。（4）自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。（5）如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

自动挡汽车在等红绿灯或临时停车到底是挂空挡还是挂D挡踩刹车，还是挂P挡，这其实是个老生常谈的问题。业内专家给出的答案是：不论什么样的自动挡，都不能挂P档。而且等红灯灯的时候，是严禁，绝对不行，完全禁止挂P档。因为P挡是自动变速箱的锁止齿轮卡住，对车子施加的制动力，简单理解，就是自动变速箱中的齿轮被一个金属栓子顶住产生的制动力

你开的是自动挡的话，遇到了红灯的时候也得看具体的情况，如果是时间长的话，你就需要挂在n档上或者是用自动驻车系统，如果是时间短就踩着刹车就好。

楼主你好 建议你能阅读一下车辆随车手册，也就是车主手册或者是叫说明书，当然你要是懒得看，不妨去4S问问就好了。其实，车辆使用手册对如何使用车辆均有详细说明，抽空坐进车里，带上车辆使用手册，把各个功能都试一试，用一用，还是非常有必要的。不然，很可能出现开了几年车，有些功能一次都没用过，那样多遗憾