汽车自动挡和手动挡什么好？

手档优点：1.驾驶乐趣多，可操控性强2.中低速省油3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势4.容易维修，费用便宜5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车缺点：1.城市驾驶比较累2.多了离合器一个环节，增加了故障点3.大角度坡起比较难4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车自动档优点：1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低3.涉水、坡起、坡上停车有优势4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。缺点：1.中低速费油2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修3.一旦抛锚，运输困难4.维护费用高于手档(atf油和滤网)5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)对应切的手动和自动档还有特殊性手档：1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功2.挂倒档有时会伴随着巨响3.分动箱的档位清晰4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱5.噪音低于自动档自动档1.由于速比低，高速油耗低于手档2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差总结：飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。

这个问题是十年前的问题了。一般的车主，基本没有再玩手动挡的了。我就是开了十年的手动挡了，换新车可那新车只有自动挡的现在看来只有比较专业方面的，比如赛车啥，采用手动挡。要不还有一些特殊需要的

手动挡：价格便宜，好保养好维护，驾驶更安全，就是对新手来说容易熄火，频繁换挡左脚累自动档：不容易熄火，新手好上手，维修保养贵点

这个看你自己喜欢咯一般手动车型比自动要便宜一些的油耗相对来说也省些但是自动开着舒服啊堵车不累人新手也可以开自动

纯个人理解，不喜勿喷，小排量的还是手动挡比较好，相对舒服点，不过自动挡还是方便不是，关键省心，城市路面使用绝对方便，说白了还是钱的事