自动启停电瓶和没带自动启停电瓶一样吗？

电池是不同的。新增的启停电池性能更强，但是经常使用启停功能可能只能用两年左右，到时换电池可能要哭了。一两千一个电池呀。油耗反而没省到，反而增加了用车成本，况且发动机经常点火，火花塞也要提前换吧。一换一套，都是花钱的。我六月底提的五月份的车，感觉质量还行吧，就是做工比较差一点。新增的启停功能可能是应对减少国家测量的综合油耗，响应国家的减排政策。

这个是不一样的，带启停功能的蓄电池要求更高的，因为是频繁的启动车子，耗电量大，带启停的蓄电池如果坏了的话，更换的价格比不带启停的要贵很多。

汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，它的极板币普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车。

带有自动启停的车不能用普通的蓄电池吗？对，因为自动启停装置的特性，因此对于电瓶的要求比较高，这种电瓶应该叫AGM电瓶。从它的特性来说有以下几个特点：1.循环充电能力比普通的蓄电池要高，具有更长的使用寿命。2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。3.低温性能更可靠。4.降低事故风险，减少环境污染风险。5.维护很简单，减少深度放电。因此，前几年一直靠进口，毕竟只有国外几个厂家能生产（美国江森是一个），这几年国产应该也有了，但价格确实高。因此4S店给您报价时，价格比较高。如果非要用普通电瓶，那就让4S店帮你通过刷电脑关闭这个程序，要不每次都得手动关，也是件麻烦事儿。