自动启停,伤电瓶不?

问题描述:

自动启停,伤电瓶不?

省那点油还不够换电瓶的,带起停的电瓶很贵,而且起停并不一定都省油,启动那一瞬间油耗很高的,喷油量相当大

创驰蓝天的自动启停和别的车的自动启停不一样,其他的自动启停就是像冷车打火启动一样,依靠电瓶带动起动机完整走一次启动的过程,而创驰蓝天的启停是在熄火的时候使两个汽缸活塞上行做压缩冲程,但压缩完了不点火保持这个姿势,就像在发动机正常运转中按了暂停键,在启动的时候电瓶不带动起动机而是直接点燃火花塞使刚才压缩的那两个气缸做功,带动发动机继续运转,刚暂停了的发动机又开始继续工作。目前只有创驰蓝天是这么做的。当然混动车型起步依靠电池起步能做到非常平顺和安静的那种就不谈了

相对而言,肯定损伤电瓶寿命,另外,启停也伤发动机,启动磨损不能忽视。但是开个车吧,老挂念着这些事也就没啥乐趣了,还是自己怎么顺心怎么来!

首先阿特兹除了最高配以外都是没有独立电容的所以启停的主要供电单元还是电瓶(汽车蓄电池),而且在自动熄火时车上所有的用电设备也都是电瓶来供电的,所以使用启停肯定伤电瓶,而且在启停的瞬间都会感觉阿特兹发动机自动启停时附近的和车身之间的抖动比较大(有个别车甚至是巨大),所以实用自动启停还会影响发动机支架的寿命,还有启停的同时还会对火花塞有所消耗。关于电瓶的使用寿命从1年多到三四年的都有一般电池使用寿命关系到以下几点:跑长途跑高速多的比跑短途跑城市的寿命久越是南方的(环境温度高)比越是北方的(环境温度低)寿命久我是阿特兹2.5新车买来就一直上车就关启停,跑市区多,跑高速少,用到第二年的时候仪表酒亮红色三角喊叹号了,加了蒸馏水坚持了一个月也挂了

启停,个人堵车时候关闭,正常行驶看红绿灯时间,这个功能是可以根据自己操作的,轻踩制动踏板停车发动机一般不会自己熄火