途昂估计年底还会降价吗？
想下手买，不知年底还会降价吗？19年会不会出推出新途昂
国六标准即将在一线城市实施了，国5车要降价处理库存，肯定降价幅度大。明年美系中大型SUV三板斧陆续国产上市（昂可雷、traverse、探险者），途昂估计要官降5万吧！
汉兰达是不错，比较经典的车型，只不过车这东西都是见仁见智，我是对汉兰达不太感冒，当时因为不太想买途昂，我连锐界和商务车什么的都看过，甚至还等了大指挥官两个月，就是没看过汉兰达，你让我说他缺点我还真说不出来，就是感觉，最后没办法才买的途昂，如果不是这价位非商务车里就他空间不错，真心不会买，除了空间我都说不出优点来。我这么说是不是把汉兰达和途昂都得罪了啊，哈哈，但是说的是真实想法，伪七座伤不起啊，家里还有个帕杰罗，第三排只能做十来岁的孩子，空间太小了，如果帕杰罗空间够，我就不用再整个途昂了
这三者没有官方宣布国产，第二款目前还用平行进口的方式引进了，所以短期估计国产艰难。如果任一国产，价格下探，途昂的价格就要大幅下降了。
真正马上要国产的是马自达CX8，也是一款大七座的SUV，如果JEEP大指挥官习惯性官降个5万的话，那么竞争就激烈了
降是一定的，只不过周期问题，我除了六年前买H6，因为买后这车火了短期没降价，其他的车都是买完短期内降价。看自己需求就好，我是看了途昂很久，但加价坚决不要，平价后买的，我不知道其他车主怎么想，我觉得这车除了空间大没啥别的特点，现在的价也高，要不是7座刚需、老婆还不喜欢商务，我是不会买途昂的。
看需求把，买车跟投资不一样，消耗品早买早享受，老是报这个心态什么时候才能买上，比如等到年底会不会又觉得过年买车人太多，没什么优惠在等过完年……当然需求不大可以等等……
稳定也是相对的，就想我身边有好几个朋友一年前坚信途观L和途昂会加价到底一样，他们听说我买了个不加价的途昂都不信，哈哈，是产品就有销售周期的，再经典的车型，等到大家审美疲劳了，或者被其他品牌整出有竞争力的新车型，就只有降价了。
我自己也不太懂车，没法推荐，但是就购车价格来说，我认为你只要觉得车值4S的报价，那就出手买，我就是这样办滴