福克斯的优势就是多连杆后悬架，简配等于自残！？
问题描述：
扭力梁的紧凑车多的是，为什么非要选福克斯？颜值，价格都没有优势，大嘴都说好看吗？
答
有几个是冲着独立后悬买福克斯的？能有人稀罕独立后悬，就不会一群人放着福克斯不买，买福睿斯那种特供蹩脚货
答
你还没明白福克斯是为何掉二十名开外去的么，一个福睿斯就要了福克斯老命，要不是后来换代优惠大，销量会更惨。只有了解福克斯的才是真正买家，其他人也就是买个福特而已
答
就算低也不会太多的。再加上新款价格方面不便宜，我们这4店新款的福克斯已经预订出好几台了，昨天我刚去问的。
答
不叫真正的福克斯是第二代，而是因为第二代福克斯真正让国人接受了两厢车。但是MK2的油耗是硬伤啊。我现在直接11.2.1.8MT。
答
路况不好很容易开出感觉，特别是乡间泥路，福克斯，高尔夫独悬的开3，40公里时速还不算颠，骐达之类的开超过20后排的人会顶天花板…
答
我个人的观点是后悬挂影响后排感受比较多，其他的同级别车一般是福睿斯那样的前独立悬挂，后非独悬，那么前排感受不太明显，后排感受还是比较明显的。有实际体验，我一个女同事，她自己家的车是卡罗拉，有一次坐我的车后排，她上车第一句话就说我车减震好好，比她家的好多了。我当时还不太明白，心想日系车不是主打舒适么？后来仔细想了想，应该就是后悬挂的区别了。也就是说，一个完全不懂车的人，也是能很明显的感受到后悬挂的区别的，尽管可能他自己也不知道是悬挂的原因。
答
15款就开始偏离初心了，见怪不怪了，真正福克斯还是第二代，第三代也就2.0旗舰还行了，还被双离合闹腾了一把
答
福睿斯不是卖得挺好吗？比福克斯的销量高多了。高级一点的福睿斯，价格只高一点点，然后淘汰福睿斯这个系列，不是挺好的路子吗。