前驱和后驱怎么辨认？
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前轮驱动多见于目前销售的小型轿车等。后轮驱动多见于欧美及日系的豪华车辆，尤其排量超过3.0升以上的高档轿车
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看实车比较简单，不过要到车底下看。如果看不到传动轴，那就是前驱；只看到一根传动轴，那就是后驱，有两根传动轴的就是四驱的。
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这是硬指标和厂家卖点，宣传手册上都有明确说明。如果开了前仓，发动机横置的多为前驱，发动机前置就是进排气道在前面或分布在前后，而纵置的都在两侧。前横置发动机若后桥带驱动轴（从车尾看后轮内侧能看到驱动轴的）的就是适时四驱。前纵置发动机基本是后驱，带前驱动轴（从车头看前轮内侧的驱动轴）的多为全时四驱或分时四驱，至于到底是哪种就不易分辨了，得看驾驶舱分动器手柄，带4H标记的为全时四驱，只有2H，4HLC或4LLC等为分时四驱。一般带中差的全时四驱车不多，特别是三菱帕杰罗还是用超选四驱更加复杂。
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LS的轿车的底盘这麽低，怎麽看传动轴，目前在国内，应该看车型，据我所知，目前国内的国产轿车中只有像皇冠 锐志 林荫大道等少数车型有后轮驱动的设计，进口轿车大部分都是后轮驱动，这主要是靠平时对车型知识的积累