GT版的劲浪音响怎样？

声音通透，音场开阔。我听一年多的感受是，劲浪比较追求高中低音的平衡（味精放得比较少），比较适合听人声和交响乐，如果你是追求“动次打次”的快节奏的重低音的话，就不合适你。不足方面呢，声音的量感（被声音包裹的感觉）稍逊，可能跟这么大的车内空间只有10个喇叭有关，还是少了点。

把我之前帖子的内容再贴过来：从我的感受来讲，因我对音响有一定的要求。并且居住条件及生活的其它原因不允许在家里有独立的时间和空间聆听音乐。所以我认为如果有同样情况的车友，GT版最有价值的部分，最能感知的就是这个劲浪音响，其次能感知的是LED大灯。不能感知的是驾驶辅助的系统，但如果有一次能发挥作用就已经回馈你买这辆车的钱了。音响部分，昨天心血来潮。下了无损的交响乐、歌曲、试音曲来听，中高音部分是很不错的，如三角铁的声音，很清脆。中音人声的饱和度是很好的。惠威试音中的《尘鼓何训田》中鼓声的再现，刷新了我之前觉得5008这套劲浪低音下潜不足的印象，同时改观的还有音量的饱和度。唯一不足呢，就是音乐的包裹感略逊一点。跟曲目有关系，也跟喇叭数量有关系，毕竟是10个喇叭。昨天借助手机的手电筒确认了第10个喇叭在副驾座椅的正下方的地板处。总体而言，我认为5008的劲浪音响起码值1万元。1、高中低音很均衡，音场是否准确我不确定。我在其它帖子说过，做汽车音响达到这个其实就很难，尤其在车子这么一个不规则的空间，考虑声音反射的影响，包括乘客多寡的情况，另外要考虑每个座位的听音感受（不像室内的音响设计考虑一个皇帝位，就是前方与左右音箱形成60度角的位置），当然设计重点是正副驾驶位，所以第10个负责重低音的单元放在了副驾驶位的下方，重点优化第一排的听音感受。2、给了你一个移动、免打扰欣赏音乐的地方，你试试在一线城市增加一个不要大，就8-10平方的房间作听音室，要30-60万不等吧？所以我常常想，汽车是非常值得买的东西，带着你移动、不用你走路，为你遮风挡雨，还有空调给你吹，有音响听，轮胎一跑就是5-6万公里才要换，还有N多的高科技装备服务你、让你装B。关键还没有一句怨言，还不停降价。比老婆强多了，所以说车子是男人的情人。真TM的要知足。