汉兰达电子手刹问题？

我们先来了解一下什么是手刹什么是电子手刹？传统的驻车制动器为鼓式较常见它的作用是车辆停稳后用于稳定车辆避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故我们通常说的手刹学名驻车制动器手刹(驻车制动器)主要由制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的有些是锁死两只后轮电子手刹简称EPB（ElectricalParkingBrake）顾名思义即通过电子控制的方式来实现的驻车制动的技术电子手刹是采用集成式卡钳不同于机械手刹的拉锁结构电子手刹其实就是传统手刹的升级利用电脑控制电机夹紧或松开手刹用按钮P代替了手刹拉把常见的电子手刹有拉索式与卡钳式两种整合卡钳式电子手刹需要专用的制动卡钳和相关的驻车制动执行机构采用了电线进行信号传递更利于车辆组装及手刹系统简化两者方式比较先来说说我们有车一族或者本本族最熟悉的机械手刹靠谱！作为制动系统的硬性要求性能可靠无疑是最重要的这也是机械手刹使用率高的一个方面不过与手刹配套使用的还有回位弹簧在长期、频繁使用时都存在效用降低的现象电子手刹的优点是方便和节省空间不过其***更高电子手刹相比传统手刹优势也有不少比如机械手刹全靠人为判断是否拉紧如果一时疏忽或手刹拉索变松就会存在危险而电子手刹每次都会自动判断松紧程度再举一个例子大多电子手刹都有二次夹紧的功能大家都知道热胀冷缩的原因车辆行驶一段距离再停车后刹车盘会由高温慢慢冷却冷却后由于刹车盘有一定程度的收缩刹车片夹紧的力道会变松这个时候电子手刹会自动再次夹紧避免溜车电子手刹操作更简单轻松力气不大的女孩子操作起来不像传统机械手刹那般费劲另外大多电子手刹车型都配有AUTOHOLD功能红灯起步起踩油门就走比传统机械手刹更方便电子手刹的刹车效果主要在低速时产生作用操作方便最求操作便捷的车主可选但电子手刹基本与操控乐趣无缘电子手刹是无法做甩尾动作的当不了秋名山车神若想要操控乐趣还是机械手刹强

其实这是不买汉兰达的所谓理由。每个人不买都可以找到理由的。这就叫何患无辞。当然要买的同样可以找到理由。

其实手刹也好脚刹也好，丰田为了安全才不上电子手刹的，毕竟机械手刹更直接一些，丰田做事还是非常谨慎的，电子手刹不到万不得已的时候再出现，毕竟越野车电子手刹还是差一些，城市SUV无所谓了