求助途观怎么选？

途岳那个干式双离合成本比1.4T途观低很多，可是途观优惠4万以上，除了途岳是新车型、性价比会比途观高？？

这么跟你说吧这个世界上没有不烧机油的发动机如果一台发动机在保养周期内机油一点都不少甚至还会增多那就是燃油或者水分混进了机油那更糟糕一定范围内的机油损耗是正常的国标是千分之三意思就是消耗1000L燃油损耗3L以下机油就合格如果一辆车油耗是百公里10L燃油那就是10000公里消耗3L以下机油就达标当然厂家和车主不会满足于最低标准机油消耗不可避免又必须可控就看厂家的技术能力和车主的接受程度本坛反应途观这车烧机油渗机油的例子还是比较多的原因很多：先天设计问题车辆老旧维护保养不到位机油品种不匹配用车环境-习惯。。。就我来说14年九月提的老途观1.8T舒适版目前四年多六万公里高速-城区快线-街道-沿海山路-偶尔自驾越野用粘度稍低的5W-30机油涡轮进气管接口和凸轮轴盖有油气轻微渗出漏点没有扩大的迹象10000公里自己换机油的时候目测少0.2-0.3L机油我能接受你关注的丝路版老途观动力配置目前有1.4T高功版发动机配DSG7速手自一体双离合变速箱和1.8T（高低功不详）配6AT手自一体变速箱1.4T高功版尾标280动力参数很接近1.8T低功版了尾标300DSG双离合变速箱传动损耗小换挡动作敏捷从驾驶感受来说1.4TDSG跟1.8T6AT没有很大差别如果1.8T车尾标是330就是高功版了动力感受肯定更好目前途观L车主反映DSG变速箱异响的比较多而老途观1.4T的车主很少听说有异响的我也开过同事的速腾和高尔夫嘉旅都是DSG没有任何不适应也没听到异响想买就去试驾或者跟真车主打听不着急反正目前车市下行只会越来越便宜

相比较下来老途观的变速箱是这几款中最稳定的，1.8T的用的6AT，1.4的使用的DQ250湿式进口双离合。途岳1.4的使用的是DQ200干式双离合，途岳2.0的使用的是DQ381双离合，还不是进口的。