马自达CX-5马自达cx510000公里二保机油换成了0w-40，对发动机影响大吗？

越早越好，真的。30勉强凑合，40太过了

到冬天再换可以吗

听说夏天影响小，冬天影响大点，是这样的吗

听说粘度太高到冬天影响比较大，我冬天再换掉可以吗

粘度有点高了啊，我觉得最多用30的

这个粘度只适合需要这种粘度的发动机，马自达出厂使用20的，这个跨度太大了，机油的作用润滑，散热，清洁，密封和防锈，每一项不适合这款发动机都会引发发动机故障，再说1万公里和新车没区别。

赶紧换掉，就当清洗发动机了。

0W-40的黏度高了些，A4/B3的规格也不太适用于-5。用不会出太大问题，下次换回020就好

日本车可以用20的希机油，适当提高一个粘度没事比如5w-300W-30可是0w-40确实稠了点，发动机不会坏，顶多是运行阻力大点油耗高一些

油是好油，正不正经，适不适合，就难说了。

一切以实践为准，机油好不好，适用不适用，加上去亲自开开，自己就能知道，开了后再来讨论是不是真的有必要担心伤车。更何况嘉实多0-40这油还真不是随随便便就能买到的，极护市场上卖的多是5-40，0-40比5-40的好用这是毫无疑问的，我用过5-40，我相信你的朗逸用用金美孚0-40，你再看看你换其他油还习惯不习惯，单顺滑就不是其他油能比，就更别谈高速上高转时的静谧性。

呵呵？我就笑笑，我两个朋友开修理店，一个丰田一个本田，保养全用金美孚1号，至今没出过任何问题，车况好得很。丰田保养是5-20纯牌机油，本田也是绿桶5-20半合成，我自己本田2.4从一开始5-20现在也换成全合成0-40，我一旦用回0-30就不舒服，车况现在都完美的很，没任何问题，如果你非要扯什么发动机精密度的问题，我看你还是算了，太稀的机油你拿手指搓搓看，换机油时再看看跟水有什么区别，如果非要用20的机油，只有本田紫桶0-20靠谱，这是我唯一看过的是含PAO的20机油。

没见过误人子弟还这么振振有词的，真呵呵了。

特别是大牌子的油，0-40的全合成往往是全系机油中最贵的，不信你去看，基本看家本领都用在0-40中，能把你发动机搞坏，人家那么大油企就别干了。。。往往能用到5-40就不错了，0-40的基本都是*油。

不需要换。去了解一下就知道0-40的全合成机油其实是比半合成或者矿物油的40的油要稀，全合成牛逼的地方就是用相对较稀的粘度能做到更好的抗剪切能力，如果他给你加的是40的矿物油我肯定推荐你去放掉，但这是全合成，还是嘉实多的0-40，比全合成5-40还好得多，这么好的油怎么能这么浪费，发动机怎么可能会被用坏。你不放心就开5000公里换。但别现在放。不要太担心发动机的质量，你开到卖车都不会坏的。

早换早好，别嫌麻烦，舍不得这几个钱

这个40粘度的机油有点高了啊，粘度值高的话油耗会增大，同时发动机磨损增加。建议现在更换吧，机油也就是几百元的事