关于ES8动能回收系统？

额。。。那你无视我的回复。。毕竟不是专业的，这些问题我不是很懂。。。但主动踩刹车不会回收动能是肯定的。。。

这一点你完完全全不用担心。。。这么说吧。。你开几天习惯了没动能回收还嫌不舒服。。。而且也完全没有突兀感，为什么有些人试驾会觉得有突兀感，那是因为他们在用燃油车的驾驶方式在开。。。。打个比方，你跟着前车时速100公里在跑，前车踩了一下刹车降到了时速70，一般你开燃油车的话肯定会瞬间松开油门去踩刹车，这个操作在电动车动能回收标准的时候肯定会有突兀感，这种情况电动车慢慢的松点油门就好了，压根就不需要踩刹车。。。习惯了开起来非常爽。。。

赞，我有同感。之前是燃油车，换成唐80后，松开油门的顿挫感好一阵才适应，适应后再开燃油车又不习惯了。这种感觉在特斯拉X100D上也感受明显。

之前开过电动车es8的动力回收基本还可以，没有外面说的那么的突兀，而且是可以调的个性模式下可以调成轻微和标准轻微的话那种拖拽感就不会很强了，但是车也会有减速，其实有点类似油车的空档滑行了，，是有点类似啊，，，不过整体来说开一会就习惯了，用油门控制速度。

第一拖拽感不应该这么强，第二，在动能回收时再进行油门输入，加速初段会有突兀感，这在特斯拉上被解决的挺好了，es8还没解决，今天东方文化园的试驾活动里，很多人提了这个问题，反正我现在就在距离下午试驾活动200米远的小区里打牌，我几个妹子朋友试驾完了过来都跟我讲，有点晕，走走停停不舒服

第一次接触肯定不习惯，我试驾就很不喜欢，直接让试驾员给我调整到动能回收最低的一档模式，最低的情况下觉得还好。