续航500公里的宋EV来了，对纯电动汽车来说会有质的飞跃吗？

拿老款的宋EV300来说，充满电后行车电脑显示只有270公里而不是300公里？其实300续航以60公里/小时的速度且在不开空调的情况下得出来的；在向工信部申报时，申报的续航里程为270公里，故满电时行车电脑显示续航里程为270公里，并非300公里。但是车主得来实际续航也与工信部续航有一定的差距。因此网友对于宋EV500的发布，既满怀期待，同时也倍感担忧啊。

续航里程的提升，是电动车发展中重要的一环，但是仅仅是续航里程的提升，想要带来质的飞跃还是比较难的。不仅仅是系能源汽车，任何产品的提升，首先是市场的接受程度，市场接受了，有了利润，才有持续发展的可能。现在购买电动车的焦虑主要集中在几个方面。第一个就是充电速度，现在的电动车充电都要一个小时左右甚至更久，如果跑长途的话，现在的高速服务区，每个服务区也就几个充电桩，排队充电就不知道需要多久了。另一个就是电池的费用现在的电池寿命一般都是充电一千次或者五年左右，电动车电池也像手机电池一样，随着不断的使用，蓄电能力越来越差，到了一定的程度就必须要更换电池，而电动车更换一次电池，所需费用接近整车的一半。再就是现在新能源技术的发展非常迅速，今年买的车，没准明年就会有技术更先进的车型出现。举个例子，三四年前，大部分电动车的续航都在两百公里左右，到了现在，三百到四百公里已经成了标配。新能源汽车出现的时间毕竟不是太长，真正投入使用也就十几年的历史，还没有充分的接受市场的检验，产品的稳定性还不是特别的让人放心。最后就是保值问题，新能源汽车因为电池寿命有限，更换电池昂贵，刚需人群比较少等问题，贬值非常迅速。但是不管怎么说，新能源汽车都是未来发展的趋势，随着时间的推移，投入研发资金的增加，技术的成熟，肯定会被越来越多的人所接受的。