为什么工信部油耗，自动挡比手动挡还要低呢？

工信部是综合路况，高速cvt是比手动挡油耗低。城区的话就看个人技术了。高速手动挡120的速度发动机转速都三千左右了。

液力变矩器只是起步的时候或者减速后迅速重新加速的时候有，等速度起来啦就是百分百的效率了，也就是巡航速度cvt省油，频繁加速减速的话有损耗

CVT变速箱理论工况比手动档省油，日产的数据都是这么标的，准不准就不知道了，它家可是有造假的前科劣迹。。。问答小尾巴：希望能够帮到您，如果满意请采纳。

按传动效率来说，手动挡离合器是硬连接，效率几乎100%，变速箱也是齿轮直接变速，效率最高了。自动挡CVT离合器是液力变矩器，效率也就是70%-80%左右，CVT结构因为有靠摩擦，所以效率要比手动挡低。综合来看，还是手动挡最省油。不过：手动挡和自动挡发动机调校不一样，手动挡120迈大概3000左右转速，CVT大概1900左右转速，所以会造成油耗不同。CVT的发动机调校比较偏向于低转速，如果手动挡调校为低转速的话，会造成驾驶人不习惯，因为普遍自动挡都是1档起步，20左右换3档，转速2000以为，40换4档，60以上基本就是5档了，也没有再高的档了。所以CVT的优势就显示出来了，传动比不同，CVT的传动比可以达到6档，7档，甚至8档。