增程混动车有哪些优缺点？

增程式混动是混动技术的一种，但本质上仍属于电动汽车。目前流行的混动方案主要有三种：油电混动、插电混动和增程式混动。而增程式是目前混动技术中最小众的路线。我国采取的新能源汽车发展战略是全世界最激进的，始终把纯电动汽车作为发展重点。而充电设施是电动车推广的前提。我国*极力推广纯电动汽车，无奈纯电动汽车目前在续航方面仍存在缺陷，只好纯电动、混合动力一同支持。插电、增程式混动都可以外部充电，也需要充电桩。推广插电混动、增程式混动可以带动充电桩的建设，促进纯电动汽车的推广。增程电动车全称为增程式混合动力汽车，它的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。也就是说发动机不直接驱动车轮，而是依靠电机驱动。发动机只为电池提供电能。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力。它是一种串联式混合动力。增程式混动的优点有很多，比如技术相对简单，工作效率比较高，但是最主要的还是解决了里程焦虑的问题。

增程式合混动车不需要充电，多数不能纯电行驶，不能做到0油耗，动力弱，必须要加油。插电式混合动力车需要充电，可以长距离纯电行驶，日常使用基本可以做到0油耗，动力强劲。可纯电动模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象。可插电式方模运行，在混合动力基础上进一步提高节油率电池充电功率小，不必建设大型充电设施。电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命。具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电。结构简单，电机直驱，易于维修保养，易于实现产业化。节能：发动机一直处于最佳工作状态，效率高，排放小。 减排：综合节油率高，现有技术就可节油50%以上。

增程式电动车的优点是具有较长的续驶里程，仅凭纯电模式也能驾驶数公里路程。由于动力源为电动机的缘故，所以，起步的加速动力很足，电动机低速扭矩大所以加速快。在电池电量消耗殆尽后，还可以依靠自带的内燃机发电，给动力电池充电；这样即便纯电动汽车出现没电的状况，也不至于将车尴尬的停在路边，依靠内燃机发电，增程式电动车完全可以行驶和传统汽车一样的续驶里程。