大家首保是多少公里啊？

10000公里，991.2的发动机气缸壁用喷涂的方式，发动机缸壁减磨的同时很好的解决了以前滚印机油过度消耗的矛盾。所以也不用磨合了——很牛的技术。

那我之前几台都是5000做的首保！你这样说我真的被坑了？？还是现在才有这个说法。。还是只有某个品牌。。。

汽车保养对汽车来说是件很重要的事情，而初次保养更是很有讲究，在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问；如果汽车的初次保养做的不好，那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面小编就给大家分享一下汽车首保注意的事项！1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间，我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少，也会更省油！2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的，而时间是按照汽车保养手册上面规定的，每种车型的时间不一样，基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养，其实不是的，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了？主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

1年或者1万公里首保时间起算从提车开始，公里数和时间，先到为准。按手册来就OK。车主最好按照规定去做，否则可能会带来质保纠纷。提前几天没问题。想要过期去做，跟SSSS说一声，延期几天也没事的，记得带上维保手册。去SSSS之前，把车辆磨合期内存在的问题记录在手册上。1、首保就是更换机油，机滤。检查发动机，变速箱有无漏油，渗油，灯光，胎压以及轮胎内侧的磨损情况，刹车片和刹车油的液面高度，紧固螺丝等。2、认真查看并确认SSSS维保任务确认单，问清楚，有要收费的项目就不要签字，不要被忽悠了。3、一般首保只换机油、机油滤，也有的车换的比较多，只要免费就换呗。做常规检查。换油时注意机油量，在上下限中间偏上就好。千万不要低于下限超过上限。坚决不要听师傅忽悠乱花钱。当然，如果你愿意，可以加钱换更好的机油。4、建议全程跟着，一是避免SSSS给你瞎整，主要是怕换积攒机油，其他无所谓。5、跟师傅交流，把磨合期内车辆存在的问题都提出来，要求师傅检查。有问题的要求解决。6、跟交流的过程中，多学点检查车子的经验和办法。自己的车多了解没坏处7、保养升车的机会难得，多看看车底盘和轮胎、悬架等部位是否正常。清除杂物。8、注意填写维保手册。车辆首保注意事项：1.汽车首保时间是按照提车日期算。2.首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。3.汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

你这样说我就安心了....我也一直认为原厂的机油是拿来磨合的，基本都是5000才换，没想到这次911.2居然要求跑到1万。。太不简单了

991.2肯定，我就是，问了几遍都是，保养手册上也是这样，都是颗粒喷涂的功劳，解决了发动机缸壁减磨和过度消耗机油的矛盾。