防爆胎有没有装的必要？

家用车能不能装防爆胎呢？到底有没有必要装呢？ 一、什么是缺气保用轮胎 我们常说“防爆胎”，它的官方正式名称应该叫做缺气保用轮胎，从字面意思就能知道这种轮胎在胎压不足或者漏气的情况下帮助车辆在一段距离内和速度内能正常行驶，而“防爆胎”这个名字也是轮胎厂家和使用这种轮胎的汽车厂家对这种轮胎的夸大宣传。在外观上，缺气保用轮胎与普通轮胎并无其它区别，只是在轮胎侧面会标注此胎为缺气保用轮胎。 缺气保用轮胎真正的秘密在于内部。普通轮胎在爆胎时，胎体会瞬间没气、塌陷，无法支撑车辆正常行驶。而缺气保用轮胎因为胎壁比较厚，在轮胎爆胎时可以最大程度的保证轮胎的完整性，支撑车辆继续行驶，而不会使车辆失控。以德国马牌的缺气保用轮胎为例，它可以在0胎压情况下以80KM／h的速度行驶250KM，确保车主找到维修店。缺气保用轮胎不是防爆的，它也会被扎，但是这种胎被扎了之后修起来会非常的麻烦，特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节，由于它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下来，就算是用机器也比较麻烦，如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害，目前厂商给的建议是直接更换新轮胎。 二、不是所有车都能用缺气保用轮胎 缺气保用轮胎可以有效减小爆胎的几率，有效的提升用车安全性。但是，缺气保用轮胎不是想用就能用的。目前市场上只用宝马、沃尔沃等少数几个品牌的个别车型原配了缺气保用轮胎。他们都是通过特殊调教的，并且在没有备胎的情况下保持50：50的配重比例。 并且，缺气保用轮胎由于比普通轮胎硬，它对车身悬挂的要求也比较高，所以配备了缺气保用轮胎的车型的悬架都是通过特殊调教的。如果普通车辆安装了缺气保用轮胎的话，很容易造成减震筒的损坏。三、缺气保用轮胎用起来很麻烦 1、缺气保用轮胎不舒服由于缺气保用轮胎胎壁很硬，所以直接影响车辆的舒适性。特别是在颠簸路面时，一些细小的震动会直接通过轮胎传到车内。 2、修补很麻烦缺气保用轮胎也会被扎，但是这种胎被扎了之后修起来会非常的麻烦，特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节，由于它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下来，就算是用机器也比较麻烦，如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害，所以厂商都建议直接更换新轮胎。 3、低温抓地力下降由于缺气保用轮胎的特性，导致它比普通的轮胎更硬，而在低温环境下会变得更加僵硬，直接导致轮胎的抓地力下降。 4、缺气保用轮胎价格更高缺气保用轮胎采用了特殊的制造工艺，目前市场在售的缺气保用轮胎和同品牌同规格的普通轮胎相比，贵300-1000元不等。平均价格都在1000-1500元/条，要换4条这样的轮胎成本可不低。5、普通轮毂不能安为了使缺气保用轮胎在0胎压状态下不从轮毂上掉下来，这些轮胎都要安装在EH2或者EH2 的轮辋上，所以普通的轮辋不能够安装缺气保用轮胎。 总结：虽然缺气保用轮胎要比普通轮胎的安全系数高很多，但是相比普通胎贵两倍的价格和更换轮毂的钱，就使性价比低了很多，还有损失的舒适性、对悬挂的特殊要求，让缺气保用轮胎终将面向小众层面。然而普通轮胎的用户也没必要羡慕其安全性，大家可以通过养成良好的用车习惯、加强对轮胎的保养等来增强用车的安全性。

没啥不要，转个胎压监测多实惠

要看你的需求和使用来选择是否安装防爆轮胎，如果是一个比较柔弱的小女生力气较小，没有足够的力气和体力更换新的备用轮胎，那就直接更换四轮的防爆轮胎当轮胎被扎破时可以继续低速行驶，但是防爆轮胎购买的成本较高而且一般的修补轮胎店技术打不到的话也无法修补只能够换，成本就会增加。如果是对车辆比较熟悉能够自行更换备用轮胎注重成本的人群可以不使用防爆胎。因人而异。

你好，家用车的话，可以说没有必要装防爆胎！首先就是费用问题，防爆胎的费用比普通胎高达数倍，一般家用承担费用过高！其次，是用途，一般家用车多为城市驾驶，高速很少，所以很难用到！第三，安装了防爆胎，必须安装专用的轮毂，这再增加成本的同时，提高了更换轮胎的难度！必须用专业工具才能更换轮胎！所以综上所述，防爆胎虽然安全性能提升了，但是日常使用成本翻倍了！而且日常轮胎使用时多注意，同样能够避免爆胎的希望我的回答能对你有所帮助，谢谢