新车有没有必要打蜡、贴膜？

新车可以只管洗车,任何保护不用做,等手摸车漆不光滑发涩后,可以选择打蜡或普通的镀膜与封釉,为何说普通镀膜与封釉,就是最简单最便宜的膜与釉,因这些与腊一样直接均摊在车漆上,不是采用抛光先破坏原车漆表面的工序.千万别让他们抛光.下次不光滑发涩再继续.这样1-2年后,感觉车漆不如以前明亮以后,再考虑镀晶.因镀晶必须要将原车漆表面原有的坚固漆层抛光破坏掉,再做疏水去油处理后,才能有效的把晶镀在车漆表面,这样镀晶才有保护抛光后铮明瓦砾的车漆效果.这个一般保持1年以上的效果,也看所用镀晶材料的好坏。车衣在不破坏原车漆情况下,新车可以做,但价格最为昂贵。

新车刚提回来，就打蜡，这是很不科学的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主也喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤 害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。一般来说主要根据以下两点来判断。（1）一般用手触摸车漆感觉不光滑时（或者用香烟塑料袋套在手指触摸车漆），就可再次打蜡了;（2）由于车辆行驶的环境，停放场所不同，打蜡的时间间隔也应不同，一般有车库停放，多在良好路面上行驶的车辆；两个月打一次蜡就可以；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每个月打一次蜡。说到汽车贴膜，现在新车贴膜，仿佛成了每个车主必须要做的功课，不管他们是否真正了解，或者说是真正的需要，都要先把车子给贴了膜再说，他们总觉得贴了膜以后好像汽车才算完整，究竟有贴膜这个必要吗？其实这就要因人而异了。首先我们先来说一说，玻璃贴膜的好处吧，第一就是说它可以保护我们的隐私，把车子贴上膜之后，外面的人是很难看清楚车内的人还有车内的情况的，但是从车内看车外的话，是不被影响的，这样，就可以很好地保护车内车主还有乘客们的隐私。第二，就是说汽车贴膜之后，可以提升视觉效果，看起来更加美观。车子贴膜的话，颜色也是有很多种的，可以选择与车身颜色大体搭配起来，整体性特别强，视觉效果特别好的那种颜色的车膜，可以让车子看起来更加的上档次。第三，就是说质量好的前挡膜，可以让照进车里的光线变得更加的柔和，特别是当晴空万里太阳当空照的天气里，质量好的前挡膜可以很好地缓解刺眼的阳光，这样就会让车主的视野更加的清晰明了，而且眼睛也不会累，很大程度上来削减了因为刺眼阳光而造成的行车的安全隐患。第四，就是说好的膜也可以阻挡太阳光线中的紫外线，红外线，也可以保护车子里面的内饰不被损坏，而且还不容易把开车的人的胳膊给晒黑。那么大家是不是就认为买车以后必须要贴膜，才是最好的呢，其实小编看来也并不是这样。对我个人来说，我的车买回来之后到现在也都没有贴过膜，这是为什么呢？接下来就让小编给大家解释一下，自己不贴膜的理由吧。首先我也不需要保护什么隐私，毕竟我又不在车内做一些见不得人的事情。然后小编认为车子原本的玻璃自带的颜色也是已经够漂亮的了，不需要再用贴膜来画蛇添足，我感觉整体效果本来是已经挺好的了。再者说贴膜隔热的效果固然是不错的，但是也是同样抵挡不住炎热的夏日的阳光的，太阳下面晒得久了的话，车里面的温度并不会因为贴膜有什么不一样，都是像蒸桑拿似的。然后还有就是产品的质量参差不齐，质量差的话没有效果，并且还掉色，质量好的话的品牌价格又太贵，即使是花大价钱贴膜之后，你也不能保证自己买的，肯定就是正品，有可能你花了好几倍的价格，还不如那些你花了几百块钱贴下来的实惠，对于车膜这种东西，我们很难区分，他们是否是正品，我觉得这也是大部分车主纠结自己到底要不要贴膜的主要问题。

新车不需要打蜡的，新车表面都有一层亮光膜，一般新车要开半年以上才需要打蜡的，新车贴膜一般是指玻璃贴膜，这是需要的，可以防晒防爆防紫外线，建议玻璃贴膜