老司机帮帮忙，上坡起步问题？

都是自动手！练“半联动”的初级阶段，一定不要用手刹车！必须先找平地儿，练到左脚找到和习惯挺住的“半联动”位置，反复用“半联动”缓慢起步缓慢脱离（停下），最终能根据车子微抖感受到半联动的位置和作用，在半联动状态下练习右脚配合。“半坡起步”，应该是在上一个阶段左脚熟悉了离合半联动区能准确找到后，练习“一边左脚抬脚，一遍右脚试着最轻微下脚的缓加油”，因为半坡状态下，一松手刹车车子就后坠，不提前在半联动的同时缓加油就肯定会把怠速憋死，走不了车甚至后溜，接着就会出现手忙脚乱……最后，才是陡坡半联动的高级状态“双踩”，右脚横跨刹车和油门，凭感觉单脚左右使劲辅助控制……手刹车要在左右脚配合呼应上之后轻缓放下，不可以猛放和忘了放下，忘了放离合或不放到底，手刹很快就会完了。

你这是典型的找不到半联动的接合点，我教你一个办法，你找一个安全的地方停车后，拉上手刹后挂档抬离合，你把右手放在手刹上，但不能放手刹，你慢慢抬离合达到半联动的接合点后，注意千万不要放手刹！！感觉右手的手刹！！！手刹在半联动接合的时候会有往下沉的动作，这个时候就是半联动接合的位置了，此时用左脚顶住离合器不动然后稍微加点油，这时松手刹再放一点点离合，车动了后就再加油放离合就行了，你反复多试几次就找到半联动的位置了，左脚就一点点反复找到感觉，这个车自重大所以你还得慢慢的摸索

有上坡辅助，我刚开这车也不习惯，油离配合的快了，结果刹车还带着呢，就熄火了，挺尴尬的，20年的老司机现在习惯了，觉得挺好的

顺便再问一个问题……车子启动不久冷却液就上90，虽然是正常范围，但是不是升得快了点，各位老师的车也这样么？

楼主，建议你找个有坡没人的地方，请个老手带着，半天时间就练半坡起步，绝对出师。在这大家再怎么给你介绍经验都是空口说白话，没用的，就得练，用你自己的车练，就四个字，熟能生巧。

正常的，放心吧。此车带涡轮增压的有3个散热片：空调散热、发动机冷却液散热、涡轮进气散热。在跑起速度来以后风扇基本不会启动，慢速或者停车就水频繁启动。所以这车着车后水温上升会比别的车快一点。自动档的只有在D档才会发挥上坡辅助功能

这款有上坡辅助吧！如没有也没捷径走，就是多练习，老手上坡起步都不用拉手刹的，直接松剎车松离合踏油门就走了，你可练习拉手刹起步。

。。。你多开开就好了带着手刹、或者踩紧刹车→抬离合→车身抖动→放刹车→车没动→几秒后车慢慢慢慢慢慢慢开始动了→踩油门→走人