EA211烧机油吗?
概率高不高?
你说的是对的,是我不太严谨,导致了以猜测的想法来揣测大众的机油消耗问题,对不起大家,我的说法是错的,也对不起大众,我妄自揣测也伤害了它的名誉,这样的说法让我感到很羞愧
对,我老婆的ea111就没少机油,你也说了,为什么针对ea211就提出机油消耗量,说明大众本就清楚!我自己的花冠5年半65000公里,排气管用手指包餐巾纸伸进去转一圈,绝不黑。没有机油参加燃烧,排气管绝不会黑!
1000公里消耗1升机油是啥概念?我之前的铃木雨燕,10年车,很不幸中招了,开始是缸盖漏油,大概10000公里,消耗1.5升左右,后来开始上漏下烧,大概1000公里左右补1瓶机油,缸盖部分一直是油汪汪的,点火和急加速后面一团蓝烟。就这状态1000公里才烧1升机油,不知道不冒烟,不渗油的神车那1升机油去哪里了?
111不烧,加多少换油的时候还是那么多,211就不好说了基本上都烧,说不烧的让他去摸摸自己车的菊花就知道了。6年老晶菊花干干净净的路过
首先,我们要客观的看待机油损耗的问题,不能一看机油尺少了就一味地认为是烧机油。就拿我个人的用车情况,我的是EA211的POLO,论坛里面说烧机油的,细细数数其实也就是那么几十个人一直在纠结,讨论,和车的销量比起来,确实是少数,但是又一个问题:机油损耗确实是有的,例如我的车,跑7500KM,机油尺测量会从最上限消耗的中下线,其消耗量约半升吧。总体上个人觉得还是可以接受的,完全能满足一个保养周期。至于吵得火热的烧机油问题:什么才是烧?1.车子没力2.冒蓝烟3.机油消耗异常,例如两千公里就需要添加机油。再就是还有一个问题,有人说用手摸排气管,黑的就烧,其实这很片面。随便那辆车,你一抹,没有不黑的,包括哪些机油消耗量一点也不少的车,同样有黑灰。说了这么多,其实就是看看我们能不能接受发动机在机油上的消耗量罢了,有的多一点,但不是烧,只要车开起来不错,驾驶操控没有异常,那么退一万步说,备一瓶机油也就几十百巴块钱的事,添点也无所谓。车是好车,不要因为他人的意见影响到自己的选择啊!总体来说斯柯达是大众车性价比最高的啦,没有过高的品牌溢价,确是一款实打实的大众车!值得买!再就是关注一款车,就是接触到他的各种不好,你去其他车系论坛,讨论的又可能是其他的问题了,总是纠结又纠结,就按照自己的用途和爱好选择是没错的!
开一万多也不烧。新的老的我都用5~30的粘度。因为全合成,保养周期一般1.3万。两台都不少油的,难道中奖了?
好的产品确实应该一致,如果产品效果参差不齐,说明这个产品是有问题的,大家有听到ea111的烧机油传闻吗?我是没听到过
CPJEA1111.6,黑嘉跑了5000多公里,目前观察不烧,修车的时候有辆来保养的出租新桑塔纳,ea211发动机的,基本上8000公里左右保养,机油少了1升左右。