高速油温105度正常吗？
问题描述：
高速或拥堵的市区机油温度上到105正常吗，高速尤其用巡航时油温会高。
答
还没，保内打算4S出光白桶继续用着，每次过3500公里或者长途前后门备个500ml-1L机油。530等8万以后在考虑。安索签名版020问过4S用过的以及坛子里换过的，该消耗依然消耗。
答
不同型号的机油物理性质不同，沸点，挥发度，吸收相同热量温升幅度，黏度，最佳工作温度都会有差别，这些数据都需要在实验室厂家出厂前提供，不同品牌的汽车发动机的热区间和发热量也不一致，我觉得应该根据发动机的特性选择相匹配的机油，机油不能只看价格，配套很关键
答
未必。看本人的贴。上一保养周期从去年10月底到今年3月都是冬天气温低，油温从未超过102度，基本在90-97之间，高速也不多，非暴力驾驶。城市路为主。每千公里检查机油都是匀速的消耗。
答
热车时机油甩的到处都是，因此拔出机油尺不是很清晰，虽说020够稀很快回流，不过要方便比较，静置一夜第二天冷车时查看最清晰和方便参考。
答
就像大众发动机用的机油就要求机油高温剪切值不能低于3.5，用了不达标的机油就会损坏活塞，即便以后再换称达标的机油，照样出问题。
答
我觉得烧机油跟油温肯定有关系，油温过高会增加蒸发量，至于油温多少会烧机油我目前无法判断（关注论坛很久还没入手），只是通过论坛上车友的症状分析得出的结论，尽量不要让机油温度过高，4s保养时候用的机油很可能有猫腻，即便是4s提供的专用机油也未必是适合这款车的油，众所周知该品牌属于垄断品牌，只要是垄断就会缺乏监管，所以很多烧机油问题应该和机油本身品质有关，而不是车的问题，结论机油温度一定要控制住，个人觉得尽量不要超过100℃