请教机油标号！？
问题描述：
广州佛山这边的，一直用5~30，这次打算去保养，师傅说广东这里的都用0~40的，是不是这样的?有一次保养用了40银美孚，感觉动力是浑厚点，但伴随的是油门重了，感觉机油黏了
答
30机油的粘度从9.3-12.5，感受是完全不同的，日产这个发动机从经验看，适合30的中高粘，即100°高温粘度11-12.5的机油。
答
用什么标号的机油哪里是根据气温来选择的啊？外界温度和机油温度根本就是两马事，外界再冷再热只要发动机达到正常的工作温度那就是这个温度不会变了水箱也会散热，而且每款车都有自己的机油标号要依厂家说明为准，当然你用40粘度的不是说不能用也用不坏车，但是这款车发动机的综合性能就体现不出来，除非天天长时间3000转以上。
答
是这样的，维修师傅说的没错。因广东天气比较热，选0W-40W机油能够适应夏季的高气温。5W-30W与0W-40W前的数字表示低温耐受性，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好。后面的数字表示黏度区间，数字越大，机油越粘稠，能够适应的夏季气温越高。粘度是引擎机油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀，与实际引擎工作需求背道而驰，可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升，机油粘度不会因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。机油粘度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性能越好，因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的5W-30机油。而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的0W-40机油。