这么多收车的?我来降低下你们的预期?

问题描述:

只说缺点,我的是cvt普通版,1w公里,将近一年。首先,各种响第一,前边左右玻璃,中控台,滴滴答答的不定时碰撞异响。第二,松油门时的哨音异响,声音不大,但我觉得嘘得大脑都漏风了第三,由于悬挂弹性太好,过坎的时候后备箱的东西会跳,叮叮咚咚地响。第四,刹车异响,启动刹停时嘎吱嘎吱的,低俗刹车有尖声,不过这个问题我开过的车都有对我这种强迫症来说,灾难只有开音乐解决第五,这个也不算异响,就是收音机信号不对,杂音比人音大多了,听不成。第六,顶棚用的是什么鬼材料,雨声风声很大,跟住在棚户里一样。第七,最近调了方向盘位置,调到了最外面,之后出现打方向嘎吱响。确认是锁好了的。其次,动力总成工作状态不稳定。每次开车发动机都是全新状态,时而如丝顺滑,时而颗粒度大。时而加速迅猛,时而干吼而已。方向盘时而轻巧,时而沉重。变速箱cvt,运动感为0,稍大功率发动机加AT的那种突进感不知道大家体会过没。这车加速不慢,但是没有加速感,低扭弱鸡,怠速低,起步肉肉的。还有换挡杆手感和入档感稀烂…然后,配件等超久。坏过一个配件,索赔等了俩月,日本发来的。你以后可能会需要一辆备用车。最后,侧面说一下这个问题,那就是:大家加油挣钱买宝马吧变道顺畅人礼让,加塞舒心不吵闹,放停车场旁边车开门会小心一些,洗车的大妈会认真一些,加油站的小哥会勤快一些,停车场的保安会温柔一些,老婆会更爱你一些,丈母娘会更高兴一些。还有什么问题,包括解决办法。欢迎大家讨论

原来收了一辆手动的,开了一个月。感觉离合很沉,换挡不如大众的有吸入感。后来去4S检查了一下,说要换离合三件套要4500元。本地的出租车捷达,伊兰特开到报废也没听说换离合片的,难道进口的就这品质。4S解释说买这车手动挡的都是爱玩车的,操的狠。好吧,我信了

除了遇到1,中控台“滋滋”响(泡沫声音,估计添加一点固态胶就可以解决),车窗玻璃偶尔有异响,其他没遇到。发动机起步干吼,在更换了空滤以后没发生了。收音机信号问题,是不是安装了GPS定位之类的?比如我安装了智能云导航带带前后行车记录仪,带GPS定位和导航,对FM信号是有干扰。如果经常听FM,想办法解决干扰即可。

中控台异响有,顶棚下雨声音响有,刹车响偶尔有。这个刹车响郁闷过,不过当听到保时捷那个小跑车刹车嘎吱响的时候也便释然了!其他方面没觉得有问题。

顶棚铁皮薄,所以下雨叮叮当当!松油门有哨声,主要发自变速箱,感觉受不了就换CVT油,但不能从根本上杜绝这个噪音问题。刹车就是这个特性,嘎吱嘎吱,不论原厂或副厂的刹车片。

经常换着开几部车,我越来越喜欢开手动凯,随心所欲。买车至今没动过任何东西,多开几部车你会发现不满意的也很多,公司2014年A6L中控现在更响,而且找不到来源,不是自己车懒得管,大转弯车身摇晃,起步机舱异响,烧机油虽然不是事,不过偶尔还得提防。兄弟的15年GLK300,小异响不是事,音响弄两次偶尔拍拍还是没音了。帕萨特1.8T烧机油,轮胎鼓包..还有军威,朗逸这些别提了,朗逸两次冒烟,漏雨...手凯刚入手一年内,感觉有些不满意的地方,到现在三年多,越来越开的随心所欲,以前车窗很涩,我就碰过一次皮革蜡,其实久了之后一点声音没有,以前觉得起步发动机声音大,不过手动的基本都两三千转起步,大也正常,偶尔有朋友客户坐我车,都说你这车很安静啊,也都没什么异响,我说都三年了。买车好坏主要还是运气,朋友圈:卡宴,小卡宴,Q7,X3,GLK基本都换好车了,我也不想急于换车,换什么车好,新鲜度也就一两年,而且手凯还是小众车,小众也就这点好,路上碰不到,还不如多赚钱多买套房子养老。

楼主运气不佳啊.kzx运动.除了后备箱异响没有你说的那些问题。开自己的车.管别人怎么看.既然选择.就不后悔。

同意最后一段“侧面说一下”里面的内容。之前抱怨的问题,据说一个也解决不了,实在忍不住只能换车了。很好奇,CVT哪里来的换挡感觉?难不成CVT还要1~6不停的换?我就知道这个是手自一体变速箱,模拟6档位手动模式结合换挡拨片能够给你一流的加速感觉,难道我老眼昏花了?开了6年多CVT,连这点都不知道了?或许楼主cvt和6MT都开过,买了两辆?6MT换挡感觉的确不怎么样,我开过一次就让我想起了n年前的老富康,1换2偶尔需要两脚离合。

嗯,挺适合我的车,价格感人,外观内敛,进口用料,品牌低调。空间实际上也很舒服。油耗对比来说也算低了,安全性听说也很好