需要装发动机护板么？

安装底盘护板其实是个互相矛盾的问题，有利也有弊。没有绝对的，也没有不可能的。楼主可以综合优、缺点自己考量。一、底盘护板的优点：可以防止汽车在过坑洼路段时碰上尖锐的石头等硬物、造成发动机损伤。底盘遭受碰撞时会导致发动机变形、甚至破损，而且大部分汽车得到发动机机油隔是在底部的，当汽车发生“托底”时、最先受损的是机油隔。二、缺点：1、不利于发动机散热；2、不利于今后维修保养，每次都得花时间把保护板给卸下来，万一螺丝生锈咬死的话还得拿砂轮机磨掉；3、保护板装上之后，将难以发现发动机底部情况，万一发生漏油等现象不能及时发现。5、保护板安装以后，由于长时间的颠簸，很容易造成固定螺丝的松动，一旦螺丝松动了的话会经常在开车的时候听到汽车底部传来异响。希望可以帮到您。

说的非常好。保养时候放机油，就要取下护板，那是相当麻烦。但即便如此，我仍然装了。隔热棉是好车都有的，可以加装。后防撞的目的是减少被追尾后的车损，我觉得意思不大，还要拆车，所以没装。

感谢各位兄台的热心帮助，那个护板是塑钢的，有韧性的吧，也不贵，打算还是装一个好了。另外发动机隔热棉有必要么？我怎么感觉装这个还不利于发动机散热，都把热量捂到发动机仓里了，而且降噪效果也有限。

机舱隔热棉可以考虑，发动机护板根据个人吧！我开的车除了原车有配外，其余车型没装过的就没装，驾龄16年没遇过啥磕底情况。

发动机护板还是有用的，尤其对于Polo这种底盘低的小车，大众原厂带就前面一小部分，可以防前方的冲击，但是太小了，防护不到后面发动机。而且现在出的护板从质量与实用性方面都有很大的改进，专车专用保养用的孔都是可以拆卸的。不知道你买的什么材质，修车的朋友建议我买塑钢材质的，虽然贵一点，但是优点很多，它不但防剐蹭，而且刮后还可以回到原来的形状，不存在噪音问题，重量还轻。