这车四驱什么水平？
问题描述：
纠结这个和科迪，就等价格了，内饰是唯一看不入眼的
答
这是我找到的资料，感觉不错，要是真的跟凯迪拉克一样，他的脱困能力不错，很多前驱四驱车，单独后轮脱困不了，这个可以，视频参照凯迪拉克详解视频
答
由于同样是D2平台，基本参考昂科威非旗舰版的适时四驱。变速箱可以处直接用传动轴传递动力，后桥有一个多片离合器式差速器，在必要的时候会连接上，这样后桥最多分配到50%的动力。限滑完全靠电子装置实现，没有机械结构，实际表现一般。由于扭矩传递能力限制和限滑能力限制，无法通过三个滑轮组测试。不过这类城市型SUV车型的四驱系统没必要过多关注。和轿车差不多的底盘设计加上很小的接近角/离去角，悬挂也不适合起伏地形，整体的通过性能很有效，仅仅是个略微加高了的轿车而已。四驱系统更大的作用是防止在路面上打滑之类的。