cvt变速箱真的难么不耐用吗?

问题描述:

在论坛里看到cvt变速箱4到6万公里时爱出现问题!例如磨损打滑,钢带断掉等!尤其现在的8速变速箱国产后,感觉更不靠谱了,大家怎么看,对即将入手智尚的我,更加犹豫了!资金不足,家用问题,不考虑2.5!在此想请兄弟们给说说cvt变速箱到底行不行!谢谢!

原来跟你一样担心。也在论坛问来问去,最后发现纠结来纠结去每个车都有人说这那的,6at也有人说有哨声的,我最后下决心根据自己的收入定了2.0的,我不敢说就没问题,只能说相信丰田质量应该不会那么差,反正到时候见招拆招吧,我还比你跑得勤,一年3万公里。

看论坛什么车都不用买了!不要玻璃心,要自己去了解学习和对比,说小R用的变速箱不行,那还真不知道谁家的变速箱行!

AT变速箱我亲历维修过2台车,都是6ATGL8,通用的变速箱,一般在18万一20万公里之间变速会变得无力或挂倒档难介入,拔开入油口会闻到焦味,这种情况下就得大修变速箱了,费用是8000元左右,保5万公里,保修完后半年内免费换一次油,正规变速箱修理厂,可想而知,修一次变速箱实际上也不是太可怕的,爱信是目前世上最稳定的变速箱,存世量最多的,包括豪车奥迪,宝马也是用爱信的,国产车就更多了,AT箱最差是通用,比现代的还差,ZF的变速箱是技术最先进的,但也是最难匹配的,例如路虎全系和本田冠道用的9AT,和江铃驭胜要的6AT,故障率非常高,两田一产,日产的变速箱故障率较高,全系基本都是用CvT,同级别任何一款主流车型,日产是最便宜的

晕,你们究竟怎样开车的,人家出租车保养好的随便开60万公里,你们公司的车10就报废,人家出租车一年就要跑二十万公里以上,按你的标准一年要换两部车。

如果十万二十万公里cvt就不行了,请问爱信公司的招牌还要不要?cvt出现问题的车只是极少数啊!那4at也有问题的!车买来是好开好用就可以了!cvt的平滑性很好的,几乎么有换挡的感觉,有的人喜欢换挡那另当别论!

卡罗拉能开25万公里?真神车啊。。我今年30多了,从没看到过哪款车能开10万公里以上。那些大众出租车基本5万公里就报废了。我们公司一部进口佳美也就开了10几万就报废了。卡罗拉能开25万公里,可以申请吉尼斯纪录了

变速箱耐久主要看个人驾驶习惯和保养!日常行驶过程中细节注意,切换档位要注意规范!变速箱保养过程中要根据保养手册更换齿轮油!这样才能耐久使用!同时爱信变速箱还是比较可靠的!

好多cvt都不耐用,最好的情况似乎都十万二十万公里就肯定不行了,而且还是理论上或特别爱护使用情况下。最好还是上AT或丰田混动