1.5t坡起求教?

问题描述:

本人1.5t手动精英,开了2年了,前几天在一家商场地库坡起死活上不来。平时我车都是停小区地库,坡起还ok,这次在商场的坡度确实有些大,但是别的车也都上去了。我就想问问1.5t的车主坡起都顺利么?

gs4都能上560也能上的。前提是要给油门,可能是技术问题,我上次和你坡差不多,半坡起步挂1档,离合放一半,踩油门,刹车辅助失效同时一定要稳住离合,然后踩油门,车子动松玩离合就上来了。

一个是你的操作有问题在就是车有问题明确告诉你只要其他人能正常起步没有故障的车都是轻松搞定的当初我开手动挡时感觉比现在的自动挡更能随心所欲

我的是老款560,有半坡辅助的,但好象从来没用到过。我也从来不用手刹起步的。都是脚刹加油门,脚刹比手刹刹得更稳,再陡的坡都不怕。你也知560的手刹很软的。我一般是踩死脚刹,然后慢放离合,发现转速比较明显的下降后,定住离合,踩油门就走了。不过奇怪你的转速,还是去店看看吧

半坡辅助就是:起步时,深踩一下刹车自动激活起步辅助功能,然后有大概3秒的时间给你半离合,加油门,足够了

半坡起步:超级新手可用手闸法,停半坡时.拉起手闸,不后溜.起步时踩离合上1档,缓松离合到切合点时,会有车头前仰之感.这时立即慢放手刹同时加油,,坡小就慢加油.坡陡就稍大点加油,不可油门急加或踩到底.那样会产生前轮打滑,不易掌控.这个练好了.可试着脚刹起步,即坡停时.空档踩住刹车踏板不放.不后溜.起步时.踩离合上1档,稍快(不熟练可稍稍慢点,不提倡太慢)松离合至切合点时,立即松脚刹.右脚快速移到油门踏板加油,松离合与加油的节奏快慢一致为上.不可拖泥带水.

手动的就拉手刹,挂1档,加油一面半离合,车动了放手刹加多点油走,走了后放完离合,油要一直加着,这些动作两秒内完成。

舍不得给油门吧,我的坐上陡坡,很陡的,半路有小鸭子,硬是再最陡的路段停下来,两次油门不大都熄火了,第三次直接踩深油门,1档起步烧胎..你那不会比我这坡陡..一样1.5T的

大哥,陡坡起步先拉转速再放离合,拉到3500再放离合没有上不来的坡,别先放离合才踩油门,1.5T是涡轮机,转速不到1000涡轮都不工作,怎么有力?