起步或上陡坡发动机那边咔咔的响怎么回事

一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，使得发动机产生不正常的敲击。当发动机持续地产生不正常的敲击时，就会容易引起发动机爆震。 1、点火角过于提前 为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。 2、发动机燃烧室过度积碳 发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。 3、发动机温度过高 发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。 4、空燃比不正确 过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，空燃比不正确当然容易爆震。 5、燃油辛烷值过低 辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。 6、燃油清洁度不够 燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。

建议您检测等速万向节，看看是不是那里的问题。希望能帮到您！

从您描述的情况看，是发动机有爆震的情况，就是俗称 叫杆。将现在油箱里面的油尽量跑干净，加一箱高标号的汽油试一下，如果不行的话，就到4S店上电脑检查一下点火提前角，爆震最常见的两个原因就是汽油品质差和点火正时，也就是点火提前角不正确。

你好！根据您的描述，我感觉就像“叫杆”（发动机爆震燃烧--爆震）。这种情况一般是由于燃油标号不对或发动机积碳以及点火提早造成的，应该去维修站检查了。

应该是给油不足，有时候档位太高也出现类似情况