第七代伊兰特cvt变速箱是钢带还是链条?
问题描述:
第七代伊兰特cvt变速箱是钢带还是链条?
答
第七代伊兰特cvt变速箱是钢链,变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比,其分为有级式变速器、无级式变速器、综合式变速器。以第七代伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版为例,这款车的长宽高分别为4680毫米、1810毫米、1415毫米,轴距为2720毫米,整备质量为1270千克,车身结构为4门5座三厢车。
第七代伊兰特cvt变速箱是钢带还是链条?
第七代伊兰特cvt变速箱是钢链,变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比,其分为有级式变速器、无级式变速器、综合式变速器。以第七代伊兰特2021款240TGDiDCTGLX精英版为例,这款车的长宽高分别为4680毫米、1810毫米、1415毫米,轴距为2720毫米,整备质量为1270千克,车身结构为4门5座三厢车。