赛欧动平衡与四轮定位区别?换胎?

问题描述:

动平衡与四轮定位区别?换胎需要做 动平衡与四轮定位吗?

没有症状动平衡和四轮定位都不用做

四轮定位: 前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常 说的四轮定位做四轮定位的要求是什么? 答:如果你的车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。一般来说,在下列情况需要做四轮定位。 1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后; 2、 前后轮胎单侧偏磨; 3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖; 4、 直行时汽车向左或向右跑偏; 5、 虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。动平衡: 汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。动平衡是必须要做的,轮胎不做动平衡的话,会导致高速运转时方向盘会抖动,轮胎也会跳动,会造成轮胎使用寿命减少,并且舒适度也会降低。四轮定位就看您的爱车是否有跑偏或者啃胎现象?如果没有啃胎或者跑偏是不需要做四轮定位的;四轮定位是用电脑针对整车的底盘进行角度调整,调整啃胎或者跑偏现象。

动平衡是让单个轮毂配重均匀,行驶时候方向盘不抖动,4轮定位是扶正方向盘的时候车子跑偏需要做的,2者本质不同。