过了磨合期还用拉高速吗？
问题描述：
如题～～～～～～
答
需要拉高速。新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时将新车“拉高速”，可以检验发动机的极限工作状态，扩大各部件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。在高温下工作时，金属材料的强度能得到大幅度提高，各部件的整体性能可以得到进一步增强。日常行驶时，发动机无法保持在高转速范围内，不仅容易积碳、影响发动机的油路畅通，而且新车得不到充分的磨合，使发动机无法尽快进入最佳运转状态。而“拉高速”可以有较长时间让发动机以较高转速行驶，例如持续保持转速3000-4000转/分，可以烧掉积碳，并让发动机各部件磨合跟充分。
答
你好，这个没必要，新车在首保之前建议速度控制在100以内，转速在3000以内，不要长时间行驶，也不要经常满载行驶就可以了，另外记得定期检查和养护，后期正常使用就可以了。
答
所谓“拉高速”就是拉拉高些的转速，这种事什么时候都可以做，不用刻意去拉，平时开车时注意，不要长时间使用1500转以下的转速，多跑跑2500转以上，那就不用拉什么“高速”了。
答
那为什么我看我的说明书上写的是前1500公里转速别超过三分之二，过了1500转要适当的提高转速，这个怎么解释
答
不用，应该说什么时候都不用拉高速，以前是因为车辆生产技术精度不到位而拉高速，现在的车辆制造工艺下，根本再不需要这样做了，除了费车费油，再没有多大意义！
答
新车磨合跑高速速度不超过120这样，转速不超过3000转速，其余的随意吧顺路就跑高速，刻意上高速跑就没必要