坡道溜车啊，什么情况？

双离合的特性，陡坡不会因为系统很容易知道是个坡，缓坡系统有可能认为是平地所以会溜车，这个很难做到百分之百准确，保时捷的卡曼一样有这个问题，你只要习惯松刹车后跟油就不会有问题，或者开起自动驻车

YYP有期02的车评里面有提，说是有时候有些小坡会出现。跟双离合和自动驻车的逻辑配合有些关系吧。相当于一个关闭了，一个还没启动

轻微刹车上坡辅助是不起作用的，当然会向后溜车。出地库时的坡度都很大，你刹车的力度就会很大，这时上坡辅助就起作用了自然不会溜车。

如果是属于启停状态，自动驻车没开坡起状态时车熄火了就是会溜车的，亲自测试最远一次大概溜了半米，有点吓人。如果是怠速状态直接刹车换油门起步就不会溜。

改进也没啥大的吧。也就是你说的，前摄像头故障灯会误报，但是我没有出现过，群里有一部分人出现过。但是其实都没问题，都是误报。车机我出现过一次明明写的4G网，但是不能搜歌，还有一次不能定位。油耗我开了500左右，基本全是是市区10个左右。还有一点就是发动机在外面听，听起来声音有点怪怪的的，特别是点火那一下，有点像我学驾照的时候半联动要熄火的感觉。。其他还好吧。。坡道辅助这个我下午又专门去车库试了一下，奇怪的很，我车库这个坡又偏偏可以稳住两三秒的样子。。搞不懂。

。。。那就没法了，自己注意点就好了，我最近一直在帮我老婆关注领克02耀p（劲p）和高尔夫1.4旗舰。高尔夫售价有点高，再加上选装有点贵了而且异响顿挫什么的就不谈了，。领克呢，我老婆对味道比较敏感，领克继承了沃尔沃没什么味道再加上安全配置比较齐，也一直在观望，就是最近论坛里爆的故障灯总是亮加上油耗不低。一直在纠结，“个人认为”高尔夫车头比领克车头耐看、不突兀。老哥你认为领克用着怎么样，有什么需要特别改进的地方吗？

不影响开车吧。我遇到过两种那种抖。第一个就是上坡辅助生效的那两三秒。抖得感觉整个车座椅方向盘挡风玻璃都是疯狂抖。第二个就是开ACC自动跟车跟停的时候，疯狂抖，很抖，超抖！不过第二种只遇到过一次。第一种的话我一共试过两次，所以两次都遇到了。其他的不会抖。

上坡辅助作用是楼主在一定条件下的坡道停车，起步时松开刹车后2秒内保持车辆不溜车，只要及时挂挡加油就能正常走车。