日系车性能和安全
问题描述：
日系车性能和安全
答
你好日产车就是发动机好，综合性能不错质量还是比较稳定的安全性能碰撞方面还是不太行，铁皮较薄
答
总体来说日系车偏差。2楼的防撞钢板一说，一般车都是2cm左右。日系车前防撞杆普遍低于2cm，像雅阁为1.5cm，而后防撞杆基本都不配置，或者说1cm了事。新君威做的比较好，新君威是欧宝，因为在通用旗下，所以算别克的，后防撞杆4cm。大众还有雪铁龙等基本都在2cm或者以上。也就导致中低速日系车不耐撞，而两者都死不了人。N-cap也是这么测试的。而高速才能看出区别。不能不提沃尔沃，这个是世界上最安全的车~当然，是相对不是绝对，开跑车和开轿车的驾驶方式还不一样。然后是德系车，再往后是美系。总而言之，欧洲的车和美国的车基本都不会偷工减料。日系车是出了名的偷工减料，然后再以各种吸收冲撞的理论来糊弄人。一个是外壳铁皮，一个是防撞杆，一个是A柱等柱子，都要薄……这个很直白了。目前车基本没什么新技术，常见的VVT还有DSG等等，其实都是有了几十年了，然后不断成熟的。所以发展其实很慢的，差个五六年的型号东西变化不会很大，主要是与基本无关的东西。
答
你好，日系车的性能一般都是不错的，而且省油，但是相对来说安全性要差于欧美系。
答
日系车整车质量是最可靠的，不用说动力总成，小毛病都非常少。安全性方面都说日系车铁皮薄，爱出事，但是可以随便到各搜索引擎查询一下，日系车的事故死亡率是最低的。日系车的设计理念是吸能式车身，遇到事故的时候不考虑车辆的保存度，而是照顾到车内乘员的安全。每年全世界各地车辆销售总和第一名一直是日系车，是有道理的。
答
日系为了打响省油的品牌，在钢铁的用料上会比较薄一些，但日系车的主动和被动安全系统还是很好的