欧蓝德VS奇骏 我要选哪个?

问题描述:

纠结啊,不知道选哪个????

新款奇骏和老款比起来,外观圆润了,但是也没有啥韵味了,价格上比欧蓝德要贵,要是我选,会选欧蓝德。看你自己如何衡量。

预算:欧蓝德性价比:欧蓝德安全性:欧蓝德配置:欧蓝德外观:随意舒适感:奇骏容量:欧蓝德品牌比:欧蓝德油耗:奇骏自驾:欧蓝德

自己去试驾两个车,自己感受一下吧,给我就选欧蓝德,毕竟性价比高,预算20万落地,奇骏就是2.0两驱舒适版。而欧蓝德2.4四驱精英版。奇骏就是比欧蓝德座椅舒适点,有后排出风口,还有个全景摄像头(这个感觉不如加装前后雷达好点)

两车都深度研究试驾过。买五座的话,推荐买奇骏2.5领先,领先版够用,座椅舒适后排太直可以改倾角;买七座的话就买欧蓝德2.4豪华,虽然后排硬一些,但第三排的脚空间和背部舒适度比奇骏好太多,而且豪华版配置远超奇骏7座,奇骏的连行李架和自动大灯都木有,价格也是贵三万。试驾感受:奇骏后排过坎比较跳,方向特别的灵活,开起来比欧蓝德轻松些;欧蓝德的扶手箱比较渣,空间小还不能前后移动,手肘靠的不舒服;空间除了第三排,两者半斤八两,奇骏后排头部空间要好些,欧蓝德有一块凸起,都想提车后拆开看看是否能改掉。欢迎交流

建议欧蓝德,我试驾过两款车,感觉都差不多,后排欧蓝德硬一点,奇骏后排角度不能调,但价格欧蓝德便宜多了,同样的价格欧蓝德可以上2.4四驱了,奇骏只能是2.0两驱。

波导还真是手机中的战斗机,举个例子,我们大三实习的时候在船上,靠近港口,只有波导信号不错,其他摩托罗拉,诺基亚等等都没信号,至于是什么原因倒闭那是领导问题,奇骏出来在前,但是欧蓝德已经出来这么久,好像销量还是不如奇骏吧,性价比高没错,但还是差几个档次……用车友的话说,差钱欧蓝德,不差奇骏

你去4S蹲几天几乎没有人因为抖去4S?我们车友几百辆群没有一例!问了维修师傅只有极少2.0车型发生抖动过大!2.4几乎没有大部分心理作用来检查一下就释怀了……证明什么?证明论坛水军太多了