改215轮胎问题？

能用。之前关于215，根据论坛中很多车友的真实使用经验，215普通轮胎是可以用的，但据东北的车友们说的，215的雪地胎，转向时会刮内衬，至于为什么，我没见过就不清楚了。但是，个人觉得，对改215感兴趣，似乎走得有些偏。从稳定性上来说，215比205，不会有太明显的变化，M4稳定性因素最大的是车身高度，比如改了减震，车身降低，那么稳定性会马上提升好几个等级的，单单轮胎加宽点，带来的改变是很微弱的。但是，在油耗方面，这轮胎加宽带来的改变恐怕就不微弱了。因为M4本身油耗就不算低，特别开了空调，更是堪称越野级的油耗，这情况再加胎宽，开了空调，油就是刷刷的去，腰不酸了，腿也不疼了，油站也跑得勤快了，加油积分能换的物品价值也越来越高了......所以，215胎究竟有什么能吸引人的地方？除了有些地方205胎货少点之外？我这里就是，前两年轮胎店都不怎么备205的胎，甚至有些牌子205的比215的还贵，要货老板可以订，要时间。但现在去看看，很多牌子都有205,60R16摆在那了，也不算稀有了吧？那么，215胎究竟有什么能吸引楼主的地方呢？

没影响，正常用，但是轮胎直径比以前大，高速限速120的我一般开115。我就是2156016的米其林。年审暂时是免检，上线检测就不知道了，可能根据不同的地方都有不同的标准。一般小地方很松。比如我前两天给九年车龄的雅马哈小踏板去年检，就一个老头拓下车架号，然后拿给办公室的警察签字，最后直接窗口交钱打年检标记。全程没人看这车灯泡刹车有没有问题，我感觉摩托车不能开的，只要车架号对不在报废年龄，你用三轮车抬过去的都能通过验车。