轮胎偏磨问题？

今天跑了几个轮胎店都没有新70的定位数据，后来用睿翼的数据一看，70的定位数据没有问题，把轮胎店的老板都弄的没法了，后来直接把两个后轮翻了一面路试就没有轰轰声了。现在的问题是如果换新胎会不会还出现这种波浪型磨损。

这个就不清楚了，但是定了就对了，我是换了方向机后前轮内侧吃胎，找到这个地方十几分钟搞定，就解决了，德阳精典4s也可以去作定位

后轮内侧波浪状，我没管，后来把后轮胎扒了下来内外换了一下面，跑了两万之后同样内侧波浪状，没和前轮互倒，前轮换的米胖子磨坏了不值当，后轮就这样跑着呗，四轮定位怕越做越差～

看看动平衡与定位,学会轮胎轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

我的纸糊胎也是这样的，后轮内侧磨的起伏不平，外侧磨损的不多，前轮朝阳SA37跑了三万多公里已经磨得快到标志了，内侧也是有点吃胎，没后轮严重，最近没关注这方面了，过阵子再看看。

下午去轮胎店仔细检查发现两边后轮内侧一整圈的花纹都是一高一低呈波纹状的，就是说后轮侧面有一半的胎面都没有接触地面，前轮内侧是连续磨损的。店里小工说只有换胎解决，四轮定位没有用。当时怕被忽悠什么都没弄就走了，还是问下大家稳定些。

楼主这个已经出现啃胎的现象了，这个情况是需要去店里做一下四轮定位的，建议去正规一些的店里做。如满意请采纳

对称花纹的胎可以翻，非对称的胎是不能翻的啊，朝阳神胎就是非对称的，想翻都难啊，定位参数用户手册上有啊。