液压制动系统制动不灵有什么现象

汽车已经是大家出行的必备工具了，当然汽车知识是必不可少的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于液压制动系统制动不灵有什么现象这个问题吧，有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。

　　汽车制动时，踩一次制动踏板不可以减速或停车，连续踩几次制动踏板，效果也不一定好；汽车紧急制动时，制动距离长。

电子液压制动系统（EHB）是在传统的液压制动器基础上发展而来的。操纵机构用一个电子式制动踏板替代了传统的液压制动踏板，取消了体积庞大的真空助力器。

液压制动系统制动不灵的经常遇见原因：

1，制动踏板*行程太大；

2，制动主缸储液室内存油不足或无油；

3，制动液变质（变稀或变稠）或管路内壁积垢太厚；

4，制动管路内进到空气或制动液汽化造成了气阻；

5，制动主缸、制动轮缸、管路或管接头漏油；

6，制动主缸、制动轮缸的活塞及缸筒磨损过度；

7，制动主缸、制动轮缸的皮碗老化或磨损导致密封不良；

8，制动主缸的进油孔、储液室的通气孔堵塞；

9，制动主缸的出油阀、回油阀不密封；活塞复位弹簧预紧力太小；活塞前端贯通小孔堵塞；

10，制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面积太小；制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动；制动鼓造成沟槽磨损或失圆，制动时变形。