特斯拉model 3和蔚来ES8，你们会选谁？

特斯拉MODEL X的外观设计和此前的非量产版本基本一致，车身造型饱满厚重，轮毂尺寸很大，而且后车窗采用了私密玻璃。不过新车还是针对一些细节进行了调整。蔚来ES8采用全铝合金车身和底盘，搭载前后双电机，四轮驱动模式。外观则采用“X-Bar”前脸和“心跳曲线”尾灯等官方口中的“蔚来式”设计语言。内饰方面特斯拉MODEL X相比于其他同级别的运动型多功能车型，Model X 在乘坐和储物方面均更加出色。七座车型的第二排和第三排座椅可以完全折叠放平，在提供舒适的乘坐体验同时，提供额外载物空间。Model X 有三种自定义座椅配置，可满足您和家庭的个性化需求。蔚来ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2 3 2布局，车长超过5米，轴距超过3米。照比特斯拉MODEL X车型略显单调。特斯拉Model X车内最吸引人的地方就是这块17英寸大屏幕，能够实现多种功能的控制，并且操作流畅。不过ES8车内中控也有一块大屏幕但要比Moedl X小一些。新能源纯电动汽车的续航一直都是个焦点，蔚来ES8在电池续航方面还不是很到位，蔚来显然还没有能力和时间研发超高续航能力的电池。在欧洲的NEDC(New European Driving Cycle)续航测试工况标准，ES8拥有355公里的续航，而Model X最低拥有417公里续航，但要看清楚的是ES8的电池组容量只有70kWh，Model X最低的电池容量为75kWh，二者是有区别的。不过NEDC工况是比较理想的测试方式，这个续航和实际会有不少的差别。这也是二车价格相差近一倍的理由了。总之，蔚来ES8与特斯拉Model X各有各的好处，一辆车的好与坏，有时候会受价格因素影响。ES8比特斯拉Model X便宜许多，但科技配置却不如特斯拉Model X，二者各有各的优势特点。ES8虽然价格较低，其性能表现以及自动驾驶功能都要弱于Model X，蔚来es8毕竟是蔚来汽车首款代表作，做工包括性能都是被争议的地方，ES8的换电站还需要几年时间的建设才能完成，因此，目前来蔚来es8会有很多不便之处，包括售后服务等。特斯拉已经有完善的生产技术和经验，包括最重要的电池研发方面，都要优胜与蔚来，但国人关心的是价格问题，特斯拉独有的充电技术比其它品牌充电效率更高，但它的充电标准并不满足中国新能源汽车充电标准，因此未能进入《免购置税目录》。所以国人在购买特斯拉是无法享受到免税服务。

特斯拉model 3这还用寻思么大哥，厂商指导价：43.30-56.00万元，都是可靠的技术和车子，比蔚来不靠谱的强太多了

虽然说蔚来ES8并不完全对标特斯拉Model3，但作为与特斯拉旗下车型售价最为接近的国产纯电动车，消费者拿蔚来ES8与Model3做比较在所难免。而通过此次的一番对比我们其实可以看到，蔚来ES8作为品牌的旗舰车型，从性价比方面要明显优于Model3，毕竟Model3那个大大的进口车身份横在那里，虽然在美国售价不贵，但加上各种税费，到了中国以后性价比直线下降