咨询老车主用车问题,感谢!?

问题描述:

都说英菲尼迪用车成本很高,配件价格贵,请问一下正常的配件维修到底有多贵?和65系这些合资车比贵多少?我这边是小城市没有4S店不知道以后用车是否麻烦,感谢老哥们解答

非常感谢详细解答,出保后就外面汽修厂维修保养吧,应该一般不会坏的,保险多买点,保修期内就得去4S挨宰了,请问EPC是什么意思?

我这也没有4S店,之前去保养还要开200公里去一次。你这种情况,还是推荐买个二手的。便宜而且性价比高

同意你的观点,我确实想买二手的,但是我们这根本找不到70二手车,再看看论坛,车龄短的二手也没便宜多少,毕竟现在新车很便宜了,二手车当初买的价格都挺高,最后无奈还得考虑新车

不用你们这啊。15款的国5的全国都能买。可以找专门的二手车商去淘车,要不了多少钱。我之前看到一辆15款的豪华,蓝色车漆,只要32万。。你这样简易你去找大的二手车商去帮你全国淘车。还是很有性价比的

撞车,有保险质保期4年10万公里,有4S日常养护价格和20万的日系车一个档次,便宜!机油几十块1L进口的,机滤20多一个进口的,空气国产几十块,进口100出头,空调国产不到50,前刹车片国产200出头,后刹车片国产100出头,刹车油进口D450多,60多1L,变速箱油进口MS认证60多,70来块1L,火花塞进口铱铂金50多块一个,后差进口50多,60左右1L,防冻液进口80多90左右4L,保养就这样配件用原厂,品质能保证,但是很贵,哪怕你是外面汽修厂也一样不便宜,不是流通货,货源解决不了,哪里买都贵,好在70整体品质还算不错,故障率也不算高,作为40万档次而言,品质和价格都还算出色了,有些东西可以考虑用尼桑的,某些配件通用,具体就不展开说了,EPC上全部可查祝你用车愉快