手动变速箱车型和自动变速箱车型油耗到底谁更低呢？按照我们的惯性思维来说肯定是手动啊，自动档肯定费油，而事实证明这个真未必。
从结构原理来说确实应该是手动档车型油耗更低，因为手动变速箱是采用离合器来传动的，传动效率可以达到97%以上，除了起步换挡的时候，发动机动力都是100%传给变速箱的，所以动力没有浪费，油耗也就更低一点。
而自动变速箱和发动机的动力是依靠液力变矩器来传递的，液力变矩器是用变速箱油作为传导介质的，当发动机带动泵轮旋转以后，泵轮带动变速箱油冲击变速箱端的涡轮，从而带动变速箱运转。由于不是硬性连接所以传动效率是没有手动变速箱高的，所以油耗也就比手动变速箱要高。
为了提高传动效率，设计师在液力变矩器内部安装了锁止离合器，当车辆车速达到40-50公里以上的时候，这个锁止离合器就会把涡轮和泵轮锁定，这样液力变矩器就可以像手动变速箱一样100%传递动力，从而达到降低油耗的效果。
那么到底谁的油耗低呢？这个需要从车辆的用车环境来分析，如果我们的用车环境都是在市区拥堵路段走走停停的话，还是手动变速箱油耗低，因为在这样的工况条件下，手动变速箱传动效率更高，在停车时手动变速箱也不会增加发动机的负荷，所以在这样的工况条件下手动变速箱车型油耗更低。
自动变速箱车型油耗什么情况下更低一点呢？自动变速箱车型当车速达到40-50公里以上，锁止离合器把液力变矩器锁死以后，油耗就有优势了。当锁止离合器锁止以后，自动档车型的传动效率和手动档一样了，而且自动变速箱档位普遍要比手动变速箱多，现在手动档一般都是5速变速箱，6速也就是最多了。而自动变速箱6速已经是最低的了，8速9速已经是常态化了。
档位多变速箱的变速箱范围也就更大，相同车速下变速箱档位多的话，就可以降低发动机的转速，从而达到降低油耗的作用。都是时速100公里，手动变速箱车型转速2200，自动变速箱车型转速2000，你说谁的油耗更低呢？所以自动变速箱车型油耗低是在特定条件下生成的，在不同的工况条件下自动和手动车型油耗应该是各有优势。
