第八代凯美瑞混动刹车好控制吗?

问题描述:

看了下大家评价不一啊?有的说前段太软后段太硬不好控制容易晕车!有的又说还可以挺正常!没试驾车啊!郁闷!我个人不喜欢软绵绵的刹车!

刹车软硬和油门响应这都不算问题,一个车一个设定,需要驾驶者和车互相磨合,等你开习惯了你就适应了,你不喜欢刹车软的,可能是你前面一直开刹车硬的车,你习惯了,还有人不喜欢硬的,因为也是开习惯了,拿刹车太软或者太硬说车不好不成立,都是相对的,同一辆车有人觉得刹车硬,有人觉得刹车软,那是他们和自己以前开的车比较,这东西又没有一个标准,就和小马过河的故事一样,再硬的再软的让你开几年你也就适应了,点多少控制什么距离和速度就会熟悉,你就会觉得喜欢的是最好的。

刚开容易点头,稍微适应一下就好,分段感轻微,并没严重到要晕车,前段靠电机动能回收,同理高速松油门踏板减速比汽油车快,有轻微拖拽感。

刹车前段是能量回收,非常灵敏,脚感是没有一点虚位,一点就有,稍微重了就减速过多,甚至有点头的感觉,需要适应。后段刹车非常给力,一脚猛踩刹车,感觉刹车距离很短,而且没有明显点头。总的来说,刹车没有问题,稍微适应后就OK了

开了一星期混动,前半段刹车力度有点小,说是能量回收,后半段力度比较大,目前还不能很完美的操作,以后习惯了再说吧。

相比汽油版的车和本田的混动,刹车在刹停的那一刻确实比较难控制,但相信习惯后应该不是什么大问题,有强迫症的可以绕过.

刹车前软后硬是丰田车的祖传秘方。但新凯混动刹车调试来了个180度的大转弯,一点就有,踩多少有多少。有点德系车的调性,丰田老司机确实要适应一下才行。